Hvis F430 markerede et skridt fremad for Ferrari, de 430 Scuderia version er , men en yderligere forfining af det. De er fantastiske biler : race opdrættet , tæppe gratis med udsatte svejsesømme , men også udstyret med en lynhurtig F1 gearkasse og håndtering, der er næsten uforståeligt. De er utrolige biler til at køre med det råhed , som kendere kigge efter i en Ferrari . Entusiaster kender og forgude det i samme grad , hvilket betyder, at hvis du vil have den ultimative F430 , dette er den ene. Faktisk er det en langsigtet ting, men jeg vil sige købe en Scuderia ... og sætte det sikkert væk . Det er en garanteret fremtid klassiker. Kun hvis du har råd til , selvfølgelig. At sige, at Ferrari 430 Scuderia 16M er et skridt for langt for mange af køberne , jeg ser . En Spider cabriolet version af Scuderia coupe , det var endnu mere begrænset i antal. Begrænset til 499 biler på verdensplan , og med kun 39 højrestyrede biler til UK , er 16M indstillet til at blive en fremtidig classic.It 's endnu dyrere end coupe , selvom, og koteletter lidt tilbage på råhed , der gør standard bil, så tiltalende. Det er eksklusivt , sikker, men jeg vil råde forsigtighed. Den coupe er den reelle deal. Jeg har altid minde køberne, at disse biler virkelig har brug for motion. De forlanger at blive kørt . En række ejere gør track dage, og har faktisk et ekstra sæt hjul og dæk med track dage i tankerne. Der er mange selskaber, der arrangerer track dage ikke mindst producenten selv. Hvis du er hovedsageligt en urban driver , er der ingen bedre måde at engagere sig med potentialet i en Ferrari end på et spor. For mig er det grunden til, at Ferrari Scuderia er den måde , det er - at bit sjældnere , mere skrabet ud og speciel. Dermed skal behandles og respekteres som sådan. Ovenstående er udvundet fra en 68 side luksus bilmarked rapport, der kan findes på www.clivesutton.co.uk
Af: . Clive Sutton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/2137.html