Dont få spist med lav kvalitet tuning og sørg for at have en god solid anbefaling fra en bil tuning specialist, før du forpligte sig til et køb. Vi har haft rapporter om komponenter bevidst fejlmærkes at gøre dem synes bedre, end de er, og har fundet billige banke off kopierede dele. Selv nogle mærkevarer bildele kvalitet lader meget tilbage at ønske med rapporter om alufælge at revne eller rust første gang, de får wet.So er du ønsker at gøre din bil gå bedre end nogensinde før? Mange mennesker søger ind i den imponerende verden af ​​bil tuning og gøre store kraftværker gevinster på relativt ydmyge biler med et minimum af besvær og ballade. For de bedste tuning resultater og største afkast af din investering, du skal gå for turboladet biler, da disse allerede i løbet manipuleret og med en vis remapping kan du øge strømmen fra 30% til 40% med diesel magt gevinster er lidt lavere end for benzin engines.As samt kvaliteten af ​​de dele, du bruger det gør en forskel, hvad du starter med, for eksempel store kapacitet motorer altid give et bedre afkast på din tuning investering med dokumenterede gevinster på 20% på NASP motorer afhængigt mods valgt. Typiske tuning mods skulle indeholde et hurtig vej knastaksel, induktion kit, sportsudstødning, sport katalysator, custom headers og brændstofsystem upgrades.Remapping ecuen efter at disse mods giver mere magt og hurtigere acceleration. Mange mennesker har begået fejl tuning deres biler, og vi kraftigt opfordre dig til at konsultere en specialist for uvildige advice.Mistakes kan være dyrt. Der er 3 faser af tuning med trin 1 betyder en enkelt bolt på en del, scene 2, som normalt kræver flere dele, hvis du vil have den fulde magt gevinst og til konkurrencer hele fase 3, som er strengt for spor kun bruge {grund af pålidelighed spørgsmål og kravet til at bruge højere omdrejningsområdet |. på grund af problemer med pålidelighed og generelt højere hastig} Vi ser mange mennesker bruger masser af penge på ret beskedne biler, håber på en dramatisk stigning i magten og i stedet få en upålidelig bil, der er svært at køre i trafikken. Det er også sandt, at jo større din base magt jo større gevinster på tilbud vil være med typiske ydeevne dele, der tilbyder en procentdel magt gevinst i forhold til standard. Lad dig ikke narre du får hvad du betaler for.It er fair at sige, at mange mennesker er knyttet til deres biler, og dette kan forklare, hvorfor de bruger så meget på tuning dem op og forsøger at få mere magt fra dem. For uvildig rådgivning, du virkelig har brug for at gå til specialist tuning forum og chatte med deres medlemmer. Vi kan varmt anbefale, at du tilmelder dig et websted kaldet TorqueCars (http://www.torquecars.com), da de har en af ​​de venligste fora og samfund, vi nogensinde har oplevet. Typisk fabrikat og model specifikke fora ikke altid har den tuning erfaring og i stedet du skal rådføre sig med en entusiast bil hjemmeside fokuseret på bil tuning, hvor medlemmerne er vant til ydeevne ændringer og de problemer der er forbundet med them.Which mods du går for der er ingen erstatning for stemme af erfaring. En klog mand lærer af andres fejltagelser en tåbe gør hans egen. Det er også praktisk, hvis du ved, hvilke dele fungerer godt, da der er mange slange oils.Tuning biler kan være lidt af en besættelse, når du kommer i gang og det virkelig betale for at få gode råd, før du starter dit projekt. Der er en række af legalities involveret i bil tuning, hvor nogle regeringer har virkelig spændt ned på ændringer, men selv dette gælder for dig, kan du se fordelene stripping ned og renovering af motoren og tweaking indersiden til en bedre end fabrikken spec.Tuned biler kan også være svært at forsikre med mange forsikringsselskaber faldende dækning. Hvis du ændrer motorens størrelse eller biler farve du kan endda nødt til at få bilen omregistreres. Dette kræver ofte nogle papirarbejde eller undertiden og ingeniører report.Deciding om du DIY eller bruge en kvalificeret mekaniker kan være en hård beslutning om at gøre, men med praksis og en god guide bog og en dosis af sund fornuft, vil du normalt være i stand til at tackle, hvad der kommer sammen og fordelen ved at gøre det selv, er, at omkostningerne vil være så meget lavere plus du får tilfredsstillelse ved at gøre det uden hjælp! Hvilken nogensinde modifikationer du går for det er værd at få nogle ekstra råd og udtalelser. Den kloge jo lære af andres fejltagelser hvorimod et fjols gør deres egne fejltagelser. Pas på marketing hype og producentens påstande som desværre mange ydeevne dele er af en meget dårlig kvalitet billigt er ikke altid bedst og visse ikke cheerful.Tuning biler kan komme til at være en en besættelse og det er let at overforbrug eller gå over budget, når du får går vi anbefaler at du søger gode råd før du starter din tuning project.We ønsker dig held og lykke i din bil tuning projektet og ser frem til at høre om dine oplevelser gennem de mange god kvalitet online fora og sites derude
Af:. Carlyh Tunertone
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/2063.html