Nissan Motor Company er roligt arbejder på en kampagne for at revidere deres bil linje op. Nuværende modeller, herunder Maxima, Altima, og Sentra, snart vil blive omdannet til mere luksuriøse og dyre modeller, mens en ny bil linje, Versa er velkommen i folden og sælges som bilproducent indledende model. Så hvorfor denne ændring for Nissan? Vil bilproducent planer lykkes eller mislykkes? Et parti hinging på denne spil fra Nissan, måske mere end opfylder eye.The Nissan motor division har været en god performer i det stærkt konkurrenceprægede amerikanske auto marked. Med omdannelsen af ​​fabrikat navn fra Datsun til Nissan i begyndelsen af ​​1980'erne med indførelsen af ​​en luksus linje, Infiniti, i slutningen af ​​1980'erne, har Nissan Motor Company nydt økonomisk og dens kunder har været modtagelig for ændringerne. Alligevel Nissan linje er en flerårig tredjeplads efterbehandler blandt japanske bilproducenter i det lukrative amerikanske auto marked, bliver let udkonkurreret og solgte mere af Toyota og Honda år ud og år out.The verserende ændringer for Nissan line up kommer over og af følgende grunde : 1.. Den Maxima konkurrence, Toyota Avalon, blev revideret for 2006-model år. Avalon har kastet sin frumpy billedet, som det låner Lexus styling tidskoder til at give det en langt mere luksuriøs og tiltalende udseende. En forbedret interiør og mere standardudstyr har skubbet en fuldt lastet Avalon i lav til midten af ​​30'erne spektrum så godt. Nissans svar på Toyotas træk er at "Infinitize" Maxima startende med 2007-modellen år ved at give den en mere luksuriøs kant til at konkurrere effektivt med Avalon.2. Indførelse af versa. At kæmpe Toyotas budget minded, ungdom venlig Scion division, vil Nissan importere Versa - en 1.8L 4-cylindret powered xa-konkurrerende hatchback - forventes at detail på omkring $ 12.000. For at gøre plads til det nye indledende niveau bil, både Sentra og altima få en lille skub op marked, ikke så mærkbar som Maxima bump op, men nok til at skelne disse to linjer fra hinanden og fra Versa.Of selvfølgelig, Nissan vil ikke være at sælge Maxima, Altima eller Sentra for mindre end hvad du betaler for disse biler nu. Faktisk kan Maxima pris i sidste ende stige flere tusinde dollars, og i rækken af ​​biler, der sælges ved deres Infiniti division, der rejser følgende spørgsmål: Hvorfor købe en Maxima, når en Infiniti G35 kunne være havde for næsten samme pris på samme tid? både Altima og Sentra risikere at blive underbudt pris klogt af amerikanske og koreanske producenter sultne til at skabe sig en større andel af markedet. Faktisk bør den helt nye Alabama-bygget Hyundai Sonata sælge for flere tusinde dollars mindre end en forholdsvis udstyret Altima. Med Hyundais kvalitetsniveauer bedre, stiger Sonata appel measurably.Ultimately må Nissan holde trit med Toyota og Honda eller risikerer at blive marginaliseret yderligere. Med andre fabrikanter duking det ud, vil det være interessant at se, om højere priser hold i Nissan modeller, eller om den japanske bilproducent vil blive tvunget til at sænke priserne for at vinde forbrugerne, og for at holde på markedsandele
Af:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18846.html