Kendt i Japan som Axela, er Mazda3 samlet og udformet af Mazda Motor Corporation. Køretøjet er faktisk baseret på Fords globale C1 Platform, der blev udviklet af Volvo og blev delt med den seneste europæiske Ford Focus og Volvo S40. Mazda foretaget bilens chassis udvikling, men når det kom til sin suspension blev denne del gøres ved Ford. I USA, er Mazda3 stillet til rådighed i to trim niveauer - "i" og "s". "I" har en 2,0 liters motor, i mellemtiden "s" har en 2,3 liters motor. Sidstnævnte har opdateret køretøj med en stærkere motor og indeholder i listen klimaanlæg, fartpilot, læder-indpakkede rat, fjernbetjening nøglefri indrejse, højdejusterbart førersæde, elruder, dør udseende og spejle. Den sedan under "s" trim har en skarpere håndtering med sine større dæk. Mazda3 er faktisk drevet af et sortiment af køretøjer, fordi det hele afhænger af markedet. Den motor, der bruges i Japan er forskellig fra den, der anvendes i USA, og naturligvis i Europa. Rolling ud af samlebåndet, Mazda3 rullet i betragtning den 8. december 2003. Hvad er standard for alle trim niveauer er, at hver har en fem-trins manuel gearkasse. Men ekstraudstyr er en fire-trins automatgearkasse til meget større motorer. Køretøjet er blevet meget godt modtaget på alle markeder. Kom 2004 blev det faktisk anerkendt som den bedst sælgende bil i Canada. Den nyeste Mazda3 på markedet kombinerer de bedste egenskaber, som sine forgængere - GLC, 323, og protegé - havde. Tager den kompakte klasse bil til et helt nyt niveau i form af raffinement og kvalitet, har Mazda3 indført en frisk og selvsikker vision til et segment, der har forladt kunder af andre mærker ønsker og lyst til mere. Den nye køretøj bringer med sig løfter om en mindeværdig køreoplevelse, og en helt ny omdefinering af stil, build-kvalitet og ydeevne i sin egen segment. Akira Tanioka, Mazda 3s program manager hedder, "The Mazda3 er den designet bedst, bedst manipuleret, og de fleste sjov at drev C-segment (compact) køretøj i det nuværende marked. Det virkelig gør overstiger vores mest krævende forventninger. "The Mazda 3" i "og" s "er en sedan med en personlighed alle sine egne. Selskabet ejer den traditionelle tre-boks design men denne gang rundt, at tage et skridt videre med dynamiske proportioner og stramme konturer. Dette så producerer en raffineret sporty look, uden at ofre indvendige volumen. Det har også en lang akselafstand, korte overhæng, en kort, men høj bageste dæk og en kompakt udseende kabine, der leverer en coupe-lignende design. Det er usædvanligt et godt valg for kunder, der er på udkig efter en aggressiv sofistikeret sedan.Mazda Dele og Mazda Auto Parts sælger fabrikken udskiftning Mazda 3 dele og Mazda dele online til nedsat engrospriser, med speciale i OEM og eftermarkedet dele. Mazda-dele og Mazda Auto Parts tilbyder en overlegen samling af Mazda kropsdele. Umiskendeligt en Mazda, den nye Mazda3 bringer med sig Mazda måde styling og funktionel intelligens. Dens ydre har et design, der tyder på dynamik og styrke, sammen med en tilstedeværelse, der råber den spændende, sjov-til-drev karakter, at køretøjet har. Dens interiør er designet og udformet til at fremkalde spænding og glæde med top-of-the-line interiør funktionalitet og nem komfort
Af:. Kimberly Meyer
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18805.html