Det asiatiske bil-marked er meget bredere end mange amerikanske forbrugere forstår det at være. Beyond Honda, Hyundai, Toyota og andre kendte navne der er en hel del bilproducenter, der vokser i størrelse og respektabilitet i deres egne markeder. To af disse virksomheder har allerede forpligtet sig til at sælge deres modeller i USA, men der er tre andre værd at vide om og watching.Starting i 2007 vil to kinesiske bilproducenter være eksportere biler til USA og Canada. Geely Automobile Company og Chery Automobile Company er en del af den første bølge af nye asiatiske bilproducenter forbereder sig på at betjene det amerikanske marked. Jeg vil ikke gå mere i detaljer om disse to producenter, så læs venligst en relateret artikel, jeg skrev titlen, "Kinesisk biler: omdefinering af markedet," at lære mere om them.Proton - Proton Holdings, modervirksomheden i Proton Motors , er den største producent af biler i Malaysia. Volkswagen og proton underskrevet en strategisk partnerskabsaftale i oktober 2004, hvor Volkswagen-biler vil blive bygget på Proton samlebånd begynder i 2006. Bortset fra VW venture, Proton har en linje af modeller af sine egne bestående primært af subcompact og kompakte biler. Proton biler er i øjeblikket eksporteres til Australien, og selskabet har set sig varm på det amerikanske marked måske så tidligt som 2010. Ud over sin VW forhold, ejer japanske bilproducent Mitsubishi næsten 16% andel i Proton.Hindustan - Siden 1950 har Hindustan Motors bygget biler til det indiske marked. Deres nuværende line up af biler, ser som hvis de blev bygget i 1950'erne, ikke lever op til de gældende verdensmarkedspriser styling standarder. Imidlertid har den spirende indiske økonomi været at give bemærkelsesværdige vækst på tværs af alle brancher, og den indiske bilindustrien er moden til fornyelse. The Ambassador Grand, en sådan model, er for nylig blevet opdateret til at opfylde de nuværende europæiske emissionsstandarder. Kig efter en Hindustan model, der skal eksporteres til Europa først, før du tager på det stærkt konkurrenceprægede amerikanske market.Tata - I modsætning til Hindustan Motors er Indiens Tata Motors øjeblikket producerer biler, der ser ud som om de er designet for nylig. Som den eneste indiske bilfirma byder biler bygget og designet af indianere, har virksomhedens Indica V2 og Indigo kompakte fået en positiv modtagelse på Geneve Auto Show. Planer om at eksportere direkte til USA har været overvejet, men Tata biler kan komme til USA under et andet mærke inden da, såsom Ford eller Dodge.Beyond disse fem selskaber andre statsdrevne bil produktionsvirksomheder er dukket op i det kommunistiske kontrollerede Kina. Hvis Geely og Chery lykkes, vil flere fabrikater følge og sluserne vil være åben. Flere valgmuligheder kommer for forbrugerne ... for bedre eller værre
Af:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18678.html