Bjørn med mig som jeg træder tilbage i tiden til at formulere, hvad jeg tror er tre fantastiske amerikanske indbygget performance biler: Ford Mustang, Dodge Challenger og Chevrolet Camaro. I øjeblikket er det kun Mustang er i produktion med Challenger kommer tilbage i 2009. GM har ikke forpligtet sig til at opbygge Camaro bare endnu, men virksomheden vil sandsynligvis tage en beslutning til fordel for bilen og dens søskende, Pontiac Firebird, som denne sommer. Så hvad handler det om amerikanske performance biler, der adskiller dem fra resten? I ét ord: muskel. Læs videre, da jeg sammenligne disse tre køretøjer og dele med dig mine svage forsøg på at forklare kulturen bag cars.So, du tror jeg glemte Chevy Corvette og Dodge Viper når vi taler om ydeevne biler? Nej, det gjorde jeg ikke. Begge modeller er ydeevne biler samt racerbiler. På den anden side Mustang, Challenger og Camaro masseproduceres performance biler med muskel. Der er en forskel i den måde en typisk racerbil håndtag, forlystelser, og udfører vs en muskel bil. Typisk en muskel bil var en coupe version af nogle af de større biler, der var udbredt på amerikanske motorveje i 1960'erne og 1970'erne. Den Mustang og Camaro er dog blevet designet separat [selvom de begge stærkt lånt dele fra andre modeller], og disse "pony" biler var en kategori alle til sig selv. Til sammenligning skyld, slutte de Dodge Challenger, en performance version af Mopar biler for sin tid. Alle tre blev sammenlignet af kritikere af den tid, og alle tre vil igen blive sammenlignet i et par år, når produktionen er rampet up.Ford Mustang - Træd tilbage i tiden med mig til april 1964 til en tid, hvor Amerika blev stærkt involveret i rumkapløbet var Lyndon Johnson præsident, og General Motors regerede autodom. Ford, for sin del, havde nipper på GM hælene i årevis, men de mislykkede Edsels i slutningen af ​​1950'erne havde kostet selskabet dyrt. Alligevel var det tidspunktet for New York verdensudstilling og Ford brugte fair og tv-teknologi til at fremme sin nyeste tilbud, Mustang. A 2 +2 coupe låntagning dele fra Fairlane og Falcon, 1964 ½-modellen var den første solgt og er bredt krediteret med at være den bedste introduktion af et nyt køretøj nogensinde. Med en V6 motor standard og V8 ekstraudstyr, hurtigt den helt nye Mustang brød salgsrekorder og har været en varm sælger lige siden. Faktisk, med indførelsen af ​​"retro" look Mustang i 2005, bilen igen har affødt interesse i musklen bil segment, da både DaimlerChrysler og General Motors håndværk konkurrerende modeller af deres own.Dodge Challenger - Efter succesen med tidligere muskel biler, herunder Dodge Charger og Plymouth 'Cuda, blev Dodge Challenger lanceret som en 1970 model. Bilen lånt kraftigt fra 'Cuda selvom metalplader var noget anderledes og akselafstand blev strakt ved et par inches. Fordi muskel bil æra var i tilbagegang på tidspunktet for dens indførelse, Challenger varede kun fem model år, før det blev aflyst. Konceptet Challenger i øjeblikket udstillet på mange auto shows er baseret på 1970-design og er den snak om message boards og blogs i hele nationen. Kig efter Hemi drevne motorer som bliver begunstiget af mange ejere, bilen er tilbøjelige til at dele nogle teknologi med den nuværende Magnum vogn og oplader sedan.Chevrolet Camaro - GM var i søvn ved rattet, da Mustang kom ud. Det tog næsten tre år, før selskabet kunne reagere og når det gjorde Camaro og Pontiac Firebird var resultatet. Selv om begge biler, der sælges godt i årenes løb, kunne hverken det ene matche Mustang salgsniveau og med den tid de sidste biler blev solgt i 2002, faldt produktionen til en ad gangen. Alligevel, i slutningen af ​​Camaro efter 35 år har vakt fornyet interesse i navnet og takket være retro Mustang, er hele muskel bil kategori vokser igen. Kig efter en 2010 Camaro at være den første Camaro siden 2002, en ragtop versionen bliver også considered.So, bare hvem der kan forventes at købe en muskel bil i disse dage? Mennesker ligesom mig: midaldrende mænd, der voksede op med de oprindelige modeller. Desuden træt en helt ny generation af yngre bilister i "me too" se på så mange af de kompakte biler derude. Muskel biler i dag er så meget anderledes end tidligere æra biler, fordi de indeholder udseendet af originalerne, mens udnytte nutidens teknologi. Således vil brændstofbesparelser være anstændigt uden at ofre ydelse: en sand win-win situation.No, jeg kan ikke vente med at se en Mustang, Challenger og Camaro linet op i et lyskryds venter lyset at blive grøn. En ny muskel bil æra er over os, og for at jeg er meget spændt
Af:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18662.html