I Japan blev Mazda RX 4 kendt som Luce Rotary . Trods forskellige navne , selv om Mazda RX 4 og den Luce Rotary var stadig den samme køretøj fra Mazda Motor Corporation, som har sit hovedkvarter hovedsageligt placeret i Hiroshima , Japan. Mazda RX 4 har haft andre jævnaldrende , lig og jævnaldrende , der også er under Mazda mærkets line up af køretøjer. Hver af sine jævnaldrende er roterende powered. Jævnaldrende til Mazda RX 4 omfatter Mazda RX 2 og Mazda RX 3. . Den tidligere var baseret faktisk på Mazda Capella , som med sidstnævnte , var det faktisk baseret på Mazda Familia. Sammenligning af Mazda RX 4 med de to køretøjer, Mazda Rx4 2 og Mazda RX 3 , Mazda RX 4 er stadig større end begge. Trods dette, er Luce/929 chassis, der er indehaver af den selvsamme , der begge de to andre køretøjer bruger . De Luce/929 chassis faktisk erstattet R130 . Denne udskiftning blev gjort i oktober 1972. Oprindeligt blev Mazda RX 4 stillet til rådighed som en hardtop coupe og også som en sedan. Kommer i år 1972 og blev køretøj derefter gjort tilgængelig som en stationcar. Den stationcar blev indført , således at erstatte Savanna Wagon . Da det først blev introduceret , holdt Mazda RX 4 a 120 hestekræfter 12A motor. Men senere i 1974 blev erstattet med den større 13B motor . Dette blev gjort med henblik på eksport . Denne nye motor gav Mazda RX 4 chancen for at være miljøvenlige for det var, hvad Mazda kaldes " AP " version . "AP " stod for " anti forurening" . Køretøjet også brugt en stiver typen uafhængig affjedring i den forreste del som med en massiv aksel i den bageste . Skiverne blev monteret i de forreste og tromlebremser blev installeret i den bageste . Køretøjet holdt en køreklar vægt , der kunne få så lavt som 2620 pounds
Af: . Margaret Adams
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18646.html