Volvo har længe været tilskrevet med at være nummer et bilproducent, når det kommer til køreveje sikkerhed og med rette. Som opfinder af "deformationszoner" og "sikkerheds bure" for at beskytte passagererne, sæt Volvo tonen for verdensomspændende auto bygning til de næste mange generationer. Faktisk bilindustrien skyldes i høj grad Volvos mange sikkerhedsmæssige bidrag. Ikke at blive tabt i alt dette er det arbejde, som Mercedes-Benz har gjort for at forbedre passagerernes sikkerhed også. Tager Volvo konceptet et skridt videre, Mercedes nu indeholder flere teknologiske fremskridt med deres køretøjer for at give den sikreste køreoplevelse rådighed. Lad os tage et kig på Mercedes 'PRE-SAFE system, og hvordan det kan beskytte dig og dine passagerer. Jeg må indrømme, at første gang jeg hørte om Mercedes 'nye sikkerhedssystem jeg havde troet, at det var noget, der var endnu år væk fra at blive til rådighed. Hvordan forkert var jeg! PRE-SAFE systemet, som det kaldes, er en fantastisk måde at forbedre passagerernes sikkerhed og en, der skal vedtages af andre bilproducenter. Ja, jeg er sikker på, at det ikke er en billig system, men som det er med så mange teknologiske fremskridt prisen er bundet til at falde, og systemet eller noget lignende det bliver bredt tilgængelig på tværs af board.Introduced med udvalgte Mercedes modeller i 2003 , PRE-SAFE systemet automatisk spark i øjeblikke før en kollision. Alt det kræver er en panik stop eller en skid, og systemet er sat i bevægelse, her er hvad beboerne kan forvente, øjeblikke før der sker et nedbrud: Snug på plads. Passager sikkerhedsseler automatisk stramme at forberede beboerne for en crash.Snug på plads, del to. Sammen med sikkerhedsselerne, oppuste luftpuder på siderne af sæderne til at holde folk i position.Seat bevægelser. Nakkestøtter og sæder automatisk til forudbestemte positioner, der giver optimal beskyttelse for occupants.Close det op. Windows automatisk lukket for at tilbyde den bedste support til side-gardin airbags og biler er udstyret med en måne tag vil finde, at det har lukket i tilfælde af en rollover.Since lanceringen har PRE-SAFE blevet udvidet til yderligere Mercedes modeller og den oprindelige teknologi bliver konstant sammenknebne og forbedres. Ny teknologi, der udvikles af Mercedes omfatter udvikling af en radar sensor til at spore køretøjer, der kører et rødt lys og smække ind i din bil. Når denne teknologi er blevet klargjort, vil det tage PRE-SAFE systemet et skridt videre og tilbyde beboerne en måde at undgå alvorlige injury.So er Volvo bagud i udviklingen af ​​styrtet forberedelse teknologi? Ikke en chance. Volvo udgivet sin Whiplash Protection Seating System i 2000, der forbereder passagerer en bageste hit ved at justere siddestillingen for at minimere virkningen. Desuden er virksomheden arbejder på et radarsystem, der kan registrere, når en chauffør driver ud af hans bane. Denne funktion vil også udnytte en elektronisk øje for at holde øje med blinde pletter ikke ses gennem siden mirrors.Ultimately, en defensiv chauffør er den bedste driver, men der er tidspunkter, hvor situationer er helt ude af din kontrol. Mercedes 'PRE-SAFE systemet er sikker på at være en stor hjælp, og vil sandsynligvis reducere alvorlige skader og endda forhindre, at nogle dødsfald. Teknologi på bedste
Af:! Matthew C. Keegan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18638.html