Corvette er let en af de mest berømte og ønskede sportsvogne i Amerika i dag. Uanset om det er på grund af sin brede vifte af kurver, dens store mængder af hestekræfter eller sin fremragende håndtering, er det uden tvivl en af de bedst kendte sportsvogne i USA States.One af de primære årsager til dette er på grund af den grundlæggende sandhed, at det er fremstillet i USA. En masse af biler på landevejene lige nu er bygget i udlandet, forårsager mange mennesker til virkelig at føle delvis mod biler, der blev bygget i Amerika. Og ikke alene på grund af, at det i første omgang kom ud i 1950 at skabe store nostalgiske følelser over Corvette. Det er svært at tro, det var næsten skåret fra Chevy produktion tidsplan i 50'erne så langt mere af en udstilling bil end en reel præstation bil. Heldigvis det ikke, kan så ikke mange bilmærker og modeller udholde mere end 50 år og stadig være denne beundret. Faktisk Chevy Corvette i 2003 blev den ene amerikanske sportsvogn har varet 50 år. Det er en temmelig usædvanlig achievement.In 1953 den oprindelige Corvette stregen laid krav på en kæmpe 150 hestekræfter. I dag kan du få en Corvette med et minimum på 400 HK, går så meget som 500-700 HK med Z06 og ZR1 modeller. Chevy Corvette er ofte blevet identificeret som en af de racier produktion biler til rådighed. I modsætning til andre hurtige biler som Ferrari eller Porsche, er Corvette ikke særlig dyrt. Dens cost-speed ratio er især de små, hvilket gør den til en af de hurtigste biler til salgsprisen. På grund af dette, denne bil symboliserer den amerikanske drøm egentlig ganske godt. Den almindelige hårdtarbejdende enkelte kan, hvis de sparer op, har råd til en Corvette.The Chevy Corvette er så vellidt i USA skyldes, at det på nogle måder, minder dig om Amerika i sig selv. Det er fortsat i en længere periode, det ser flot ud, og det er virkelig ganske rimeligt prissat. Amerikas kærlighedsaffære med Corvette er fortsat i de sidste 50 år, og en langsom ned er intetsteds i syne
Af:. Lisa Roduner
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/1851.html