Efter Mazda 616 og Mazda 618 , og også før Mazda Mazda6 kom Mazda 626 . De tidligere nævnte køretøjer , Mazda 616 og Mazda 618 , var forgængerne for Mazda 626 . Selvfølgelig er dette køretøj produktet af Mazda Motor Company hårde arbejde og indsats . De har været i stand til at opbygge Mazda 626 som en kompakt og mellemstor bil . Dens konkurrence på markedet for biler omfatter Toyota Camry , Honda Accord, Nissan Stanza , og Hyundai Sonata . Mazda Motor Corporation målrettet Mazda 626 skal udformes og markedsføres som en bil, der kunne udnyttes af familier . Også, de gjorde bilen som en handelsvare , der kunne eksporteres til andre områder og regioner . Det var faktisk baseret på Mazda Capella , som var et køretøj , at selskabet kun solgt i Japan. I 1979 afløste Mazda 626 stedet, som var Mazda 616 s , Mazda 618 s, og Mazda RX 2'ere . Indtil 2002 var Mazda 626 i produktionen. Men hurtigt nok, tog Mazda Mazda6 over familiens bil marked og Mazda 626 produktion var helt standset. Hvis du rejser til andre dele af verden , ville du se, at Mazda 626 blev solgt under forskellige navne. I Asien , i Australien og i det sydlige Afrika , var denne familie bil kendt og markedsført som Ford Telstar . Men det levede kun for en kort stund , da Ford Mondeo, der blev indkøbt fra Europa, kom ind på disse markeder og overtog Ford Telstar . Dette køretøj er faktisk kendt en af ​​de allerførste japanske mærke biler , der blev bygget i USA . Det blev dog certificeret som en indenlandsk bil ved den amerikanske regering efter ti lange år. I sidste år af Mazda 626 , blev det bygget og nyindrettede at have udvendige opgraderinger og interiør opgraderinger . Disse opgraderinger gav Mazda 626 en mere sportslig udseende, og det gav også bilen et bedre ydeevne og håndtering
Af: . Margaret Adams
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18509.html