I 1955, da Chrysler 300 blev først introduceret til den amerikanske offentlighed, nationens befolkning var 151.684.000, den gennemsnitlige årsløn var $ 2992, og omkostningerne for et brød var $ 0,14. Times sikker har ændret sig. DaimlerChrysler har bygget 2006 Chrysler 300 til at tage udfordringen op i en moderne Amerika. Den nye bil, som blev lanceret i 2005 - har en fed nyt udseende, overdådige læder interiør, raffineret håndtering, fire valgmuligheder for motorer, og deler mange komponenter, herunder chassis med Mercedes-Benz E-klasse. Men MSRP i $ 23,525 til 39,920 dollars foreslår selskabet har holdt trit med visionen om selskabets grundlægger Walter P. Chrysler at bygge mid-size biler, der blev teknologisk avancerede og prissat tilstrækkeligt til at opfylde behovene hos det amerikanske folk. Den 8. maj 1998, da Daimler-Benz fusioneret med Chrysler, resulterede i den fælles udvikling af selskabets nye bil, Chrysler 300. Bilen er udstyret med teknik fra begge selskaber. Dens store forlygter, fuld front grill, og en firkantede cut supplerer sin bodacious ydre gør bilen ligne dyrere Bentley Continental coupe. Trin inde i kabinen, og du vil blive overrasket med den mængde plads. Den fulde størrelse kabinen er behagelig, som læseligt tilsammen. Kig rundt, og du vil se store, tydelige ringer, der har en retro appel, men alligevel er let at læse. Tænd for motoren og lytte til Hemi ® knurre, engagere gear og 2006 Chrysler 300 er klar til at rocke. I hjertet af 2006-Chrysler 300 er den omlagte Hemi ® motor, der fik skændsel ved at vinde Le Mans i den oprindelige 1955 Chrysler 300. For 2006 giver Chrysler 300 dig valget af den 2,7-liters V6 motor sammenknebne med 200 hestekræfter, den 3,5-liters 250 hestekræfter, den 5,7-liters V8 Hemi ® med 340 hestekræfter, og toppen af ​​rækken SRT-8 med 6,1 -liters Hemi ® med 425 hestekræfter (drejningsmoment på 420 fod /pund på 6.000 rpm), der kan gå fra 0 til 60 mph på de lave 5 sekunder. Brændstofeffektivitet svinger fra 21 mpg byen, til 28 mpg i motorvejen, men også afhænger af, hvordan du kører. Håndteringen af ​​2006 Chrysler 300 efterligner af Mercedes Benz E-klasse. Den baghjulstræk bil deler samme suspension med Mercedes E-klasse og 50:50 vægtfordeling hjælper med at levere en glat, smidig ride med forbedrede sving kapaciteter. Den 120-tommer akselafstand giver større stabilitet. Desuden er der små forskelle afhængigt af hvilken trim du vælger. For eksempel er turen i Touring trim smidig og kontrolleret, mens 300C med mere kraftfulde Hemi ® er stiv. Men jo mere du kører det, jo mere velkendte du får med sin adrætte føler og lydhør håndtering. Sikkerhed er også en vigtig del af designet i alle DaimlerChrysler biler. 2006 Chrysler 300 har nået fem stjernede front-effekt crash test rating (den højeste regeringen sikkerhedsstandard for at vurdere køretøjets styring af nedbrud energi). Alle 300 modeller bruger stål Unibody ™ sikkerhedsbur byggeri og standard multi-trins airbags med beboer Classification System ®, der evaluerer kræfter til at afgøre, hvilke poser skal pumpes op, hvornår og hvordan helt. Forreste og bageste side-gardin airbags fås som ekstraudstyr, og vi kraftigt opfordre dig til at få dem til at supplere bilens ellers enestående sikkerhed reputation.On 5 Januar 1924, samme år Lee Iacocca blev født, den første Chrysler bilmodel blev lanceret . Det blev kaldt Chrysler Six, det var en erklæring om, at nedfældet Walter P. Chrysler filosofi om at slå Henry Ford på den automotive spillet ved at bygge teknologisk avancerede biler. For sin tid var Chrysler Six vejen foran kurven tilbyder branchens første high-komprimering motor med aluminium stempler, aftagelige topstykker, vakuum brændstof foder og entydigt udtryksfulde design. Chrysler Six tjent som inspiration for den oprindelige 1955 Chrysler 300, som i-tur inspireret den nuværende Chrysler 300. Hvad ville gøre disse biler bedre ville være tilgængeligheden af ​​en hybrid motor, og ord er det DaimlerChrysler, BMW og Ford og i fællesskab udvikle en, der skulle være klar til markedet i 2009. Tidens gang er herligt faktisk
Af:. Sauabh Sharma
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18190.html