For mange vil 70'erne blive husket for disco musik, lange krave skjorter, fremkomsten af ​​feminisme, og twin peaks af energikriser i 1973 og 1976. Det var en tid, hvor amerikanerne blev indadvendt om deres behov for store, højt, ineffektive biler. Tanken om, at oliereserverne ikke var uendelige og teknologisk udvikling ikke er holdbar uden at skade miljøet - endte i en alder af modernisme. Indførelsen af ​​Honda Accord i 1976, rettet den herskende paradigme for en pålidelig, økonomisk, praktisk bil, der var sjovt at køre og let at parkere. Næsten tre årtier senere, i 2006, finder vi Honda har næsten perfektioneret Accord Sedan. Nu tilgængelig som en hybrid, er det indlæg brændstofeffektivitet på 37 mpg motorvej, 29 mpg i byen. Selv om disse ikke er så gode som dem i Toyota Prius, eller endda Honda Civic, de er bedre end de fleste familie biler på vejene i dag. Hvor 2006 Honda Accord virkelig skinner er på styling, håndtering, sikkerhed, brændstoføkonomi og den stærke resterende afdeling, der er vitale elementer i den succes Accord i USA. Derudover 2006 Accord bygger på motoren dygtighed forventes af ilk. Hvis du går rundt på ydersiden af ​​2006 Honda Accord Sedan, vil du bemærke overskueligt rene linjer fra front til bag, skabe en følelse af mystik og raffinement. Bilen har en karakteristisk klassisk look. Den sofistikerede forreste næse inkorporerer forlygter og blinklys i en enkelt enhed, øge aerodynamikken. Træd ind i kabinen, og du vil opdage i 2006 Accord lever op til sit øverste middelklasse, up-market føler. Den sporty rat, instrumentpanel og taktile cockpit kombinere både analoge og digitale funktioner til god virkning. Speedometeret er numre er i førerens synsfelt, og lyden, klimaanlæg og satellit navigationssystem er grupperet logisk og inden for rækkevidde. Forsæderne er støttende og behageligt for lange transporter, og de bageste sæder er rummelig nok til at rumme to voksne eller tre børn. Den nye Accord har en raffineret og føles skræddersyet til hele family.If du er en sportslig entusiast, kan du se i 2006 Accord er ingen daske i enten sin VS, LX, EX iterationer, eller endda Hybrid. De nye Accord belønner føreren med rappe håndtering og valget af tre motorer: 2,4-liters, 166 hestekræfter 4-cylindret motor er standard, 3,0-liters, 244 hestekræfter V-6 er en opgradering, og 253 hestekræfter Hybrid er mirakel arbejdstager af trioen med masser af lave ende drejningsmoment. Hybrid giver dig kan nyde endnu større effektivitet, mens klatring ramper eller fusioneret i trafikken. Hybrid med variabel Cylinder Management (VCM) teknologi er i stand til at slukke tre af motorens seks cylindre ved pause deres brændstofindsprøjtning og holde indsugning og udstødning ventiler lukkede. Den reducerede forskydning forbedrer kilometertal og rækkevidde. Tryk din fod ned, og VCM straks åbner butterflyventiler til hurtig acceleration, der er både glat og øjeblikkelig. Går hurtigt er kun halvdelen af ​​kampen, 2006 Accord er kompetent atlet, alsidig på at reagere på skiftende kørselssituationer. Hver ny Accord har standard kørelys, dual-scene, dual-tærskel forreste airbags, der pustes baseret på sværhedsgraden af ​​konsekvenser; forsiden og side gardin airbags designet til at forhindre skade i sidekollisionerne, en Anti-Lock Braking System (ABS ) for at forhindre hjulet lockup og øge betjeningsanordningen, forreste deformationszoner fremstillet af højstyrkestål til at absorbere og omfordele energi væk fra kabinen, side-effekt dør bjælker og Electronic Brake Distribution (EBD) til at tilgodese bremse lastning i hård bremseteknikker, og om alle V-6 modeller, bistår bremsen til at forbedre stoppe. Derudover har 2006 Accord fortjent 5-stjernede forreste crash-test rating fra National Highway Traffic Safety Administration, den højeste ære at blive skænket enhver bil. Den oliekrise fra 1973 resulterede i en dyb skift i amerikansk kultur. Det var ikke ualmindeligt for bilejere, i løbet af denne tid for at få adgang til brændstofpumper baseret på deres nummerplader. Indehavere af nummerplader ender i et ulige antal køb brændstof på ulige dage alene, og vice versa. Da den første Accord blev introduceret næsten 30 år siden, blev det en øjeblikkelig sensation. I 2006 Honda Accord repræsenterer fabrikantens forpligtelse til førere, passagerer, sikkerhed og komfort. Med MSRP i $ 18,225 for den nye Accord Sedan og $ 30,140 for Hybrid - det er overraskende, at mere tingene ændrer sig, jo mere forbliver de det samme
Af: Sauabh Sharma
. .from:https://www.biler.biz/biler/cars/18189.html