Lige siden det blev udviklet, har airbag oprettet en særlig rolle i den automotive industri i form af funktioner for bilsikkerhed. Ifølge nogle af de seneste crashtest, ja airbags kan redde et menneskes liv i køretøjskollision. Lad os diskutere mere om airbags, finde ud af hvordan det virker, og opdag de fordele, det kunne offer.An airbag er en fleksibel, oppustelig objekt, som indeholder luft eller en anden gas. Det kaldes også Luftpudesystem Restraint System (ACRS). Airbags kan faktisk absorbere virkningen taget fra en bilulykke ved at oprette en pude dermed reducere skader i bilens passagerer. Airbag-systemet består af tre væsentlige dele: airbag modul, styrtet sensor, og den diagnostiske enhed. Hver del spiller en væsentlig rolle i en bilulykke. Airbagmodulet er den, der indeholder det let stof, der pustes under kollision. Dybest set er der to airbagmoduler placeret i en konventionel bil som den nye Lincoln Town Car, føreren airbag modulet og airbag modulet. Driveren airbagmodul ligger i centrum af rattet, mens passageren modul dramatisk placeres på instrumentet panel.Because køretøjer kan have en eller flere nedbrud sensorer, er de placeret i forskellige områder - enten på forsiden af ​​køretøjet nær kofangeren eller i kabinen området. Styrtet sensor fungerer som en udløsende anordning, der måler deceleration, som er nedsat hastighed på en bil eller den sats, hvor bilen bremser. Sensoren er aktiveret under bilulykke, som faktisk er den kraft, der blev genereret i den forreste eller bageste del af en car.The sidste del af en airbag system, som er den diagnostiske enhed, fungerer som en betingelse sensor til airbag. Den måler beredskab af airbaggen i tilfælde af en bilulykke. Den diagnostiske enhed aktiveres, når bilens motor er tændt. Den kontrollerer airbag, hvis det er i god stand og klar til brug. Hvis en bestemt problem opstår der en advarselslampe aktiveret og signalerer føreren, at airbaggen er defekt og skal repareres. Under sit højdepunkt i udviklingen, kun airbags fokusere på frontal kollision. Det kan ikke absorbere stød genereret bagfra og fra siden af ​​et køretøj og dermed gøre det en ineffektiv sikkerhedsanordning for rollovers og side virkninger. Men med den nyeste trend inden for bilindustrien sammen med de nye teknologiske sikkerhedsanordninger er køretøjer nu udstyret med bag-, side og endda gardin airbags til at beskytte sine passagerer fra skader under bil kollisioner. Hvem ved, hvad andre fordele og opdateringer vil airbags tilbyde i fremtiden?
Af: Pamela Hewitt
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18095.html