En af de mest almindelige fejl, som en masse mennesker er at sætte en masse stress på en kold motor. Det er altid bedst at lade bilen køre i omkring et minut eller deromkring, før du anvender nogle gas. Lad ikke din motor køre til optimal temperatur , din bil for at komme på temperaturen. Hvis du starter motoren på en kold vinter dag og vente inde i dit hus for at varme den op , gearkassen og gearsystem er stadig uberørt og koldt. Kun fem minutters normal kørsel er , hvad det tager at komme til den normale driftstemperatur og bilens komponenter vil leve meget længere. I kolde temperaturer vil det tage lidt længere tid , men det er vigtigt, at du har et godt arbejdsmiljø batteri installeret. Flytning af alle kolde dele kræver større energi, så en 3 år gamle batteri kan give dig problemer i vinteren. Må ikke køre den elektriske defroster , hvis det ikke er nødvendigt længere. Batteriet omdanner elektricitet til varme og mens dette er behageligt om vinteren, det afløb ekstra energi fra batteriet. Det vil ikke gøre nogen skade til at bruge det når det er nødvendigt , men når vinduet er klart simpelthen slukke for den. Vinteren er svært nok i forvejen til batteriet. Bilen kun regenererer vis magt tilbage til batteriet , vil det ikke oplade det helt. Også et fælles misconception.As et sidste tip til frostvejr , når du ønsker at starte din bil, afstå fra at bruge dine vinduesviskere at tørre væk den sidste sne. I stedet vente, indtil glasset er optøet , så du ikke vil rive op knivene er viskerne hviler på glasset og knivene vil formentlig har frosset op på din forrude . Vinteren er helvede for biler, så hvis du har nogen påskønnelse for Deres bil, du vil sætte det et sted indeni, væk fra de uslebne elementer
Af: . Arthur Jacobsen
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18092.html