Så du kigger på at købe en brugt bil. Sikker på at du sandsynligvis har en ønskeliste med få modeller i tankerne, men som man kan vælge fra? Med oliepriser skyhøje, og priserne for alt på stigningen med ikke næsten godt nok lønstigninger, vi alle ønsker at få det bedste for vores penge og være tilfreds med købet gjort ret? Vi ønsker alle pålidelighed, lave vedligeholdelsesomkostninger, sikkerhed og frem for alt stor brændstoføkonomi. Er det for meget at forlange? Den bedste måde at opnå alt dette er ved at være en informeret køber! Først starter vi med fabrikat og model. Som nævnt ovenfor, er du på udkig efter hvad der passer dig bedst, personlighed, pålidelighed, lave vedligeholdelsesomkostninger, sikkerhed og frem for alt stor brændstoføkonomi. Du har måske et par modeller i tankerne, som er lavet af forskellige producenter. Der er hjemmesider, som du kan besøge og sammenligne mere end én producent alle på samme tid (www.edmunds.com, www.carsmart.com, autos.msn.com, Carfax, www.iihs.org). Min personlige favorit site er www.consumerreports.org. Dette site er ikke gratis, men det er billigt at deltage (26 $ per år eller $ 4,95 per måned), og det er praktisk til forske mange andre forbrugerprodukter end biler! Disse steder (samt andre derude) kan give dig uvurderlig grundlaget for at træffe en endelig beslutning om en model. Husk, at med helt nye modeller, vil disse steder ofte har ufuldstændige data, som de ikke har modtaget crash test data osv. fra regeringskontorer mv Efter jeg beslutte, hvad mærke og model jeg ønsker at købe jeg gå til producenterne webside, og gøre nogle forskning på tilgængelige pakker, samt om de har planer om at frigive en nyere model i den nærmeste fremtid. Dette kan gavne dig komme køb tid som når en ny karrosseriform af samme model er frigivet, det falder videresalgsprisen for den tidligere generation af køretøjet lidt. Hver bit tæller, og du kan score stort på udsalg, leasing afkast, osv, hvis din timing er rigtig. Den sidste ting at forskning, før de køber en ny bil er, hvad forhandler for at købe fra (hvis du kigger på forhandlere). Dette kan tage lidt ben arbejde, da de fleste af denne forskning ikke kan gøres online. Du har brug for at få en liste over lokale forhandlere og besøge hver enkelt. Dette vil give dig mulighed for at observere atmosfæren i forhandleraftalen, og se, hvordan venlig /serviceorienteret de er. Se, hvad slags garantier, de tilbyder, bare pas på nogle udvidede garantier, som de kræver, at du sætter din bil til forhandleraftalen kun til service, hvilket kan være en besværet osv. På bagsiden, køber fra en privat sælger har sine fordele og ulemper. Fordel: Ofte en lavere pris, mere plads til at prutte og mindre forhandleraftale typen intimidering, ingen garanti (medmindre man allerede købt af private sælger og kan overføres). Ulempe: Højere pris på grund af forhandler faste omkostninger, få eller ingen muligheder for at prutte, betale ekstra for udvidet garanti. Som altid den største ulempe /gamble at købe en brugt bil er dens historie. Medmindre du er heldig nok til at snuble på en brugt bil, der ejes af en ubesmittet ejer, der har service-logs, og kvitteringer for alle tjenesten nogensinde gjort på køretøjet, er altid en gamble. Det er her, en pre-check fra din betroede mekaniker kan betale sig, eller køb af en udvidet garanti til dækning af eventuelle ukendte problemer, at min dukker op (og der altid er!). På denne dag og alder, er det vigtigt at forskningen produkter, før du køber dem. For dem af brug uden millioner af dollars til at smide væk på impulskøb, har vi brug for at vide, vi får, hvad vi betaler for. Der er intet værre end at købe en bil, kun at have det have alvorlige pålidelighed spørgsmål eller forfærdelige sikkerhedsmæssige vurderinger. Bare fordi det ser godt eller går hurtigt, betyder ikke, det er pålideligt og /eller sikkert! . Forskning først = informeret beslutning, og i sidste ende målet er at få dine penge værd, når de køber brugt
Af: JAC2000
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17919.html