For modige der tørster klæde af en anden snit end status quo, er det muligt at overskride normen, at opnå uovervindelighed, når bag rattet i den stilfulde, mytiske maskine. Tilbage i 60'erne og 70'erne Dodge Charger appelleret til en vis segment af befolkningen, der higede efter visceral fornemmelsen af en to-dørs muskel bil. I dag er denne heroiske køretøj blevet genopfundet til at opkræve forbi konkurrencen fra Infiniti M35, Lexus GS300, Mustang GT og Chrysler 300 med tre variationer af motorer. Selvom 2007 Charger er en meget anderledes end den oprindelige Coke flaske design, der blev introduceret i 1964, er det stadig bevarer ånden i den oprindelige. Med brede skuldre i forreste og bageste kvart-paneler skære i dørene, ser bilen som en linebacker i uniform. Med en vejl. udsalgspris på mellem $ 22,570 - $ 35,320 og en brændstoføkonomi på 17 mpg city/25 mpg motorvej, du næsten nødt til at være en udadvendt at drive denne moderne fortolkning af fastback design.The 2007 Charger er blevet beriget med teknologier til at levere effektivitet og uovertruffen styring fra et grundigt genopfandt baghjulstræk-drev teknologi og dens fuldstændig re-manipuleret motorer. Træd ind i bilen, og du vil ikke blive skuffet. Først, vil du bemærke de store 60'er inspirerede rat, stor (vintage) lufthuller, ren og klassiske sort-hvidt rpm /Hurtigkald og støttende sæder. Den model, vi testede også havde en dvd-navigationssystem, og BOSE sound system - hvilket var et ekstra plus. Men med motoren tændt, vil truende hyle hurtigt gøre dig glemme alle de raffinerede Creature Comforts af kabinen. Førerens input er navnet på spillet for 2007-oplader. Sæt bilen i "gear," løfte foden fra bremsen, og lad begejstrede motor gøre resten. Basen Charger leveres med en 3,5-liters SOHC, 24-ventil V6 med 250 hestekræfter (til 250 pund-fødder af drejningsmoment kører gennem en fem-trins automatgear), der effektivt føles som en V8. Men hvis det ikke er nok, er der 5,7-liters Hemi V8, der sætter 340 hestekræfter (med £ 390-fødder af drejningsmoment) på forpladsen. På toppen af den linje, er den 6,1-liters Hemi SRT8 med 425 hestekræfter til 460 pund-fødder af drejningsmoment. Disse er utrolig antallet. Begge Hemi motorer har de-aktivering cylinder teknologi øger V8 brændstofeffektivitet til 16 mpg byen, 22 mpg motorvej. På vores vej test, fandt vi basen V6 at have nok pep uden at kompromittere på brændstof. Både V8 Hemi s virkede lidt for trykladning for nutidens veje, og geo politiske situation. Til tider følte kørsel Charger SRT8 med 425 hestekræfter, som du forsøgte at styre en overmandet vogn i stedet nyde den sporty ride. Den samlede tur i opladeren er ganske god, da chassiset og transmission er de samme som Mercedes Benz E-klasse. Men der er stadig en masse af kroppens roll. Bilen er ikke så behændig som det kunne være, dette er til dels på grund af sin store størrelse - 2007 Charger er 17 meter lang og over 4400 £ i køreklar vægt, så du føler det, mens du tager hjørner. Den uafhængige multi-link affjedring med stout konstruktionsdele giver en stivere krop, men drejningsmoment-rige motor og den samlede større størrelse tager nogle få bruges til. Choices bugne når det gælder om at finde den rigtige oplader, der passer til dine behov. Den nye Charger fås i fem trim: SE-, SXT, R /T, Daytona R /T og SRT8. Modellerne varierer i motorstørrelse, men deler den højeste, femstjernede statslige forreste crash test ratings på grund velkonstruerede deformationszoner, avancerede multi-trins airbags (selvom side luft-gardiner er ekstraudstyr) og selvlukkende dæk. ABS-bremser er standard så godt, men er ikke alt for kommunikative at reducere hastigheden, når Dodge er virkelig "opladning". Jo tungere bilen accelererer godt, men ikke decelerere med tillid. Hvis der går for Hemi-versioner, anbefales det at vælge Viper calipre, i betragtning af Charger drejningsmoment og horsepower.In 1973 beslaglagde Richard Petty Dodge Charger til sin sidste sejr på Daytona 500. Individualitet, muskler og en tidløs følelse af frihed har altid været forbundet med opladeren arv. I 2007 Dodge Charger lykkes resurrecting en tid, hvor livet var simpelt. Tidligere ejere af Charger er nu modne familie folk, der har brug for de to ekstra døre. I 2007 Charger er et tappert forsøg på at bringe tilbage den modige, det ubrydelige, de uoverstigelige - all-amerikansk muskel bil
Af:. Sauabh Sharma
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17842.html