Beslag Racing, der også er kendt som ET racing er en konkurrencedygtig drag racing sport, der giver mulighed for kun om nogen med nogen form for køretøj til konkurrencedygtige trække kapløb mod hinanden, selv om en bil er i sagens natur hurtigere end den anden og har hurtigere kvart mil gange. Bracket racing tendens til at favorisere mere konsistente og pålidelige drag racing biler /chauffører og kræver ikke hurtige biler for at win.Before starten af ​​hvert løb serie bilerne er opdelt i klasser, afhængigt af, hvordan den hurtige biler anslås at dække kvart mile. Hver chauffør får derefter lov til at køre et par praksis løber ned ad sporet for at få en idé om, hvordan bilen klarer med den givne spor og vejrforhold. Ved hjælp af praksis kører, også kendt som tidskørsler, vil hver chauffør vurdere, hvad deres bil vil køre i kvart mile drag race og markere det på deres bagruden. Dette skøn er kendt som bilens dial-in.When begge biler er iscenesat på startlinjen dial-in numre indsendt til sporets resultattavle for drag racing fans at se. Bilen med den højere dial-in tiden vil få et forspring i kapløbet. Mængden af ​​forspring beregnes ved at trække den nederste dial-in tid fra højere. For eksempel er, hvis to biler iscenesat med 12,51 og 13,51 dial-in-tider, bilen med 13,51 dial-in vil få grønt lys 1 sekund før den anden bil. Det er hovedsagelig handicapping bilerne for at gøre løbet mere afhængig af føreren og bilens konsistens snarere end hvilken bil er faktisk hurtigere.Hotellet vindere af beslag træk løb bestemmes af, hvilke biler krydser udgangen af ​​kvartalet mile målstregen først, uden at kører hurtigere kvart mile gange end deres dial-in-tider. Hvis en bil ender kører hurtigere end deres dial-in tid, er det kendt som en breakout og at bilen automatisk mister race, medmindre begge biler breakout. Hvis begge biler breakout derefter bilen med den mindste forskel mellem deres faktiske køre og deres dial-in vinder race.Bracket racing er stærkt afhængig af førerens reaktionstid ved starten af ​​løbet, og hvor konsekvent bilen er med hensyn til at lancere og kører ned kvart mile. Hver chauffør har lov til at justere bilens dial-in tid i hele serien af ​​elimineringer afhængigt af vejret, og hvordan bilen klarer sig. De beslag løb fortsætter indtil alle konkurrenter fjernes, og der er én vinder for hver klasse
Af:. DTMS
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17437.html