Den asiatiske land i Kina har været kendt for at være en sovende kæmpe. Men det ligner den nuværende tilstand af landet rent faktisk viser verden tegn på, at den sovende gigant allerede er begyndt at røre på og vågne op. I den proces, ville den hurtigt blive betragtet som en af ​​de største producenter og beføjelser i hele verden. Landet er kendt ikke blot for sin lave omkostninger arbejdskraft, men også for de produkter, som det rent faktisk kan sende ud til verdensmarkedet og det betyder omfatte køretøjer og bilkomponenter. Hele bilindustrien har været på udkig efter de kinesiske deltagere for de rent faktisk ved, hvad slags produkter i landet kunne medføre. Men det synes som landet selv er allerede begyndt at lægge en dæmper på tingene og vil være at sætte en bremse tegn for de kinesiske bilproducenter. Selvom hvis du er en Mazda fanatiker, og du er på udkig efter dem, auto dele Mazda Navajo, behøver du ikke bekymre dig for Mazda produkter er primært baseret i Japan, og ikke Kina. Under alle omstændigheder, er denne rapport givet ud af Reuters og rapporten er fortsat at sige, at sådan et spjæld er blevet bragt over, fordi den kinesiske bilindustri helt er gået ind i en rivende udvikling. Hvis dette ikke fortsætte med at ske, kunne de nævnte branche har overproduktion problemer i den nærmeste fremtid. Selv landets National Development and Reform Kommissionen blev rapporteret at have sagt: "Tegn på overkapacitet har allerede vist, og kunne forværres." The NDRC er Kinas øverste økonomiske planner. På nuværende er det blevet bemærket, at Kina er i dag den næststørste i verden, når det kommer til produktion af biler og auto-produkter. I forhold til et år tidligere, indspillet i indeværende år en stigning på fem og tyve procent, hvilket svarer til 6,45 millioner køretøjer produceret og det endnu ikke omfatter december måned. En erklæring givet ud af NDRC sagde, at de ville spørge auto virksomheder i Kina til rent faktisk at ramme et givet mål, når det kommer til salg. Ulempen ville være, at hvis disse selskaber ikke ramte målet. Kommissionen kunne faktisk lukke virksomheder ned
Af:. Kimberly Meyer
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17372.html