Leder du efter et alternativ "luft" til din bil? Prøv den britiske luft, høflighed af Land Rover. Skaberen af ​​den meget populære Defender havde Land Rover gjort sit navn i fremstilling robuste sports utility vehicles. Oprindeligt et navn for en all-terrain vehicle lavet i slutningen af ​​1940'erne, havde telt Land Rover lånt sit navn til virksomheden så godt. Nu er det kendt som en topnotch producent af fire-hjulet drev, oftentimes lavet til at passe til forskellige funktioner lige fra militær, videnskabelig til civil rekreativ brug. Den første nogensinde Land Rover debuterede i 1947 i Amsterdam Motor Show. Designet af Maurice Wilks, blev Serie 1 inspireret af det amerikanske militær jeep, at Wilks havde brugt i hans gård én sommerferie. The Land Rover brugte en jeep chassis og featured "center styre." Land Rover dele og dens karakteristiske krop blev foretaget fra en aluminium og magnesium legering kaldet "Birmabright", som var let og rustfri. Legeringen modstand mod korrosion blev dens salgsargument, da bilens krop kunne overleve ekstreme forhold. Land Rover kom ud i en lys nuance af grøn, skyldes det faktum, at de fleste af de anvendte forsyninger var militær overskud. En af de mest populære anvendelser for Land Rovers er til militær brug. Den britiske hær opretholder en flåde af serien og forsvarere for deres anvendelse. Mest, det indebærer lidt modificere den civile Land Rover til militær brug, men nogle gange er en militær version, foretaget af selskabet. Ændringerne omfatter 24 volt el, konvoj lys, elektronisk undertrykkelse af tændingssystemet, mørklægningsgardiner og holdere til specialudstyr og håndvåben. Militær anvendelse er begrænset til at være et let SUV, kommunikationsplatform, våben platform for rifler, blår eller maskingeværer, ambulancer og workshops. Den militære anvendelse af Land Rover er kommet ud i to versioner: 1.. de 101 Forward Control og 2.. Lightweight eller Airportable, som er let nok til at blive båret af en helikopter. Et berømt eksempel på Land Rovers i militær brug er den britiske hærs "Pink Panthers." Ændret til ørken brug, blev Pink Panthers malet pink, deraf navnet. Det var til rekognoscering arbejde og var udstyret med en sol kompas, maskingeværer, større brændstoftanke og røg udledere. Også Land Rovers er populære køretøjer til marken videnskabsmænd. Mange videnskabelige ekspeditioner, især i Afrika, har Land Rovers som marken køretøjer. Et karakteristisk faktor, hvorfor Land Rover er populær blandt militær og field videnskabelig brug er dens overlegne off-road performance. Den korte akselafstand af Land Rover er i stand til at gå op i stigninger på op til 45 grader, tilgang og afgang vinkler på 50 og 53 grader, henholdsvis, og en rampe break-over vinkel på op til 155 grader. Et typisk træk for alle Land Rovers er, at de har særlige akselvandring (i hvilken grad hjulene har lodrette rejse, med høje mængder tillader dem at opretholde kontakten (og trækkraft) med jorden over ujævne overflader). Lige nu er det bundet på 7 inches på forakslen og 8.25 inches for bagakslerne. Leder du efter den britiske flair? Prøv den Land Rover og erfaring britiske innovation
Af:. Aisha Farell
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17285.html