Leder du efter en luksus sports utility køretøj, der er ikke blot stilfuld, men praktiske såvel? Range Rover kunne interessere dig. Range Rover, den luksus SUV opdeling af populære SUV maker Land Rover, er bygget til din overdådige komfort, mens give dig den brusqueness og magt af off-road køretøjer. Først indført i 1970, blev Range Rover er bygget på kasseprofil stigetype chassis og en aluminium krop. Det skete med fire-hjulstræk, all-spole affjedring og skivebremser. Range Rover blev drevet af en 3,5 L V8 aluminium motor. Range Rover viste sig at være populær, ikke kun i sin native Storbritannien, men også i hele verden, hvor der var en stilfuld og alligevel robust køretøj. Siden sin fødsel næsten fire årtier siden, Rover Range var blevet et symbol på stand off-road køretøjer, der også kan parabol det ud på den stil krige. Range Rover vundet international anerkendelse, når det blev gjort i køretøjet af valg i det britiske Trans-Amerika ekspedition i 1972. Ekspeditionen blev det første køretøj-baserede ekspedition til at krydse det amerikanske kontinent fra nord til syd. Den særligt modificerede Range Rovers vist sig at være mere end i stand i ekspeditionen, især i gennemkører den berygtede (og roadless) Darien Gap, som havde skabt problemer for tidligere ekspeditioner. Den oprindelige Range Rover er kendt blandt entusiaster som "Classic". Den aluminium krop blev fastgøres med stål bolte og den fattige korrosionsbeskyttelse af chassiset forårsagede hvis køretøjet rådner efter en periode. Men de seneste teknologier, såsom Waxoyling det og bruge rustfrit stål bolte, kan forlænge bilens tjeneste levetid. Oprindelig bygget som en benzin-drevne køretøjer, tilbød Range Rover diesel-drevne version, når kunderne krævede bedre brændstoføkonomi. Range Rover anden generation ("P38A" til hobbyfolk) kom ud i 1995, 25 år efter den første generation debuterede. Det fremhævede en opdateret version af den V8 motor. Den P38 blev mere luksuriøse, havde en glattere og mere kraftfuld motor og forbedret luftaffjedring, så køretøjet til at hæve sig til at få mere trækkraft. Chassiset var befæstet og nye svejsning teknikker blev brugt. Blokeringsfri bremser og tohjulede traction control - senere anvendt på alle fire hjul - var også inkluderet. I 2003 blev en tredje generation Range Rover rådighed. Det gennemførte BMW M62 motor (Range Rover blev derefter ejet af BMW, i dag, er det ejet af Ford). De forbedrede Range Rovers havde bedre frihøjde, cross-linked luftfjedre og mange andre forbedrede Range dele. En unibody-design blev valgt, med mange designelementer fra Classic. Den tredje generation bruges meget holdbare og letvægts aluminium i hele sin krop, og blev mere rummelige end tidligere modeller. Bi-Xenon forlygter blev brugt til at give et naturligt hvidt lys over et bredt bælte af kørebanen. Forlygterne har også magt skiver og vinduesviskere, bortset fra at have en lyssensor kontrol, der sætter til og fra sidelys og nærlys automatisk. Range Rover alsidighed, blanding stil og elegance med off-road magt og styrke har gjort det til en af ​​de mest ønskede sport utility vehicles. Ejer en nu og oplev den Range Rover
Af:. Beatrice Fuller
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17278.html