Grundlagt af amerikanske bil pioner Henry Leland i 1917, ville Lincoln definere den amerikanske luksus køretøj i de kommende årtier. Leland var en mester maskinarbejder, der startede ud ved at gøre kanoner under borgerkrigen. Han flyttede senere på til at skabe mikrometer og andre værktøjsmaskiner, der kræver små tolerancer i størrelse variation. Hans eksponering for finmekanik muligt for ham at langt forbedre de eksisterende bilmotorer og for en tid, leverede sit firma motorer Oldmobiles. Denne samme motor ville magten Cadillac, en bil, han grundlagde, som han senere skulle sælge til General Motors at etablere Lincoln Motor Company. Afviger fra den praksis at navngive biler efter deres skabere, Leland døbt sin nye venture Lincoln som en hyldest til sin helt og den første præsident han stemte for - Abraham Lincoln. Ford købte Lincoln i 1922 og er siden blevet Fords luksus bil marque. Lincoln oprindeligt bygget Liberty flymotorer under 1. verdenskrig derefter skiftede til bilproduktion efter krigen. Den første bil til at rulle ud af samlebåndet, Lincoln L, viste fremragende teknik med sin præcision bygget Lincoln dele. Selv om der teknisk strålende, var Lincoln L's udseende snarere bag gange. Dette var for at ændre sig, når Lincoln blev et datterselskab af Ford. Edsel Ford ønskede en prestige bil at udvide sin virksomheds lineup, en, der ville udstille strømlinede udseende af europæiske modeller. Ford skabt en styling studie netop til dette formål, og han ansat dygtige coachbuilders at pynte sine Lincolns. Zephyr, der udkom i 1936, blev en øjeblikkelig succes, morsomme den amerikanske offentlighed med sine flydende linjer. Zephyr senere tjene som grundlag for den oprindelige Lincoln Continental, anses af mange kritikere til at være en af ​​de to smukkeste produktion biler nogensinde fremstillet i Amerika. I 1970'erne introducerede Ford Town Car pakke til den kontinentale linje, featuring bekvemmeligheder som lædersæder og træ appliqués. I 1980 Lincoln Town Car vil blive tilbudt som en separat linje. At tiltrække yngre købere til det mærke, Lincoln introducerede Navigator i 1998, den første ægte fuld størrelse luksus sport-utility køretøj. Det var stor succes og hjalp Lincoln sikre titlen bedst sælgende luksus mærke i USA. Lincoln aktier med Cadillac sondringen at give limousiner for De Forenede Stater præsidenter. Den første præsidentielle Lincoln var en Lincoln V12 konvertibel for Franklin Roosevelt kaldt "Sunshine Special". Presidents Truman, Eisenhower, Kennedy og Johnson brugte en 1950 Lincoln Cosmopolitan tilnavnet "Bubble Top". Kennedy blev myrdet, mens ridning i en 1961 Lincoln Continental cabriolet og bilen undergik en større sikkerhedsrelateret eftersyn efter hændelsen. Nixon brugte en 1969 Lincoln Continental, mens præsidenter Ford, Carter, Reagan og Bush red i en 1972 Lincoln. Den sidste Lincoln til præsidentvalg brug i 2004 var Lincoln 1989, det nuværende USA Præsidentens limousine er en Cadillac Styrken af ​​Lincoln mærke er at fastholde sin topplacering på trods af stormløb af nyere konkurrerende mærker. Denne elasticitet kan tilskrives kvaliteten af ​​Lincoln dele elegancen i sit design, og en tradition for at indføre det rigtige køretøj på det rigtige tidspunkt
Af:. Michael Feeny
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17268.html