Hvis du kan huske de dage, hvor forstæder indkørsler var fyldt med Chryslers, Buicks og larmende ekko Mercury derefter den nye Chrysler 300 kan genskabe din barndom legeplads. Selv hvis du ikke kan huske de dage, kan det tjene dig godt at kende de 2007 Chrysler 300 deler en masse til fælles med den nye Mercedes-Benz E-klasse, nemlig suspension, chassis, teknik og den klare, retro-inspirerede styling af 1955 kult klassiker. Men i dag er der fire valgmuligheder for motorer: to V6s kværne 190 hestekræfter og 250 hestekræfter henholdsvis. De to Hemi-V8s tilbyder en multi-forskydning system til at spare på brændstof, mens de pumper 340 hestekræfter og 425 hestekræfter. Med en vejl. udsalgspris på $ 23,880 til 40,420 dollars for 2007 Chrysler 300 gennemsnit 21/28 mpg i V6 og 14/20 mpg i Hemi. Andre biler i denne pris punkt omfatter Acura TL, Nissan Maxima, Lexus ES 350, Toyota Camry, og Volkswagen Passat. Hvor Chrysler 300 skinner er i sin evne til at være en mindre forudsigelig sedan på et gyldigt pris point.Sitting inde ergonomisk designet kabinen kan du hjælpe varsel hvordan rummelige det er. Vintage design elementer er ikke tabt i det indre appel af bilen. Layoutet er enkel, men elegant som det var engang i den oprindelige Chrysler 300. Instrumentbrættet er uhindret af gadgets, du vil finde i luksusbiler, men kombinationen af ​​de sportslige, semi-retro og luksus motiver er meget effektive kommunikative retro-inspirerede, fed fornemmelse af bilen. Det er også værd at nævne, at de hvide-faced målere er slick skildpaddeskjold trim, øge den rene udseende og trim. Cabin dimensioner er generøse i alle retninger, og Chrysler 300 tilbyder mere benplads end de fleste konkurrenter. Trunk kapacitet er også passende en mid-size sedan på 15,6 kubikfod. Aktivere en af ​​de fire valg af motorer og Chrysler 300 kommer til live. Baghjulet-drev har fyldt med masser af Mercedes-Benz-teknologi og bilen er betydeligt mere raffineret end 1950'erne forfædre. Deling af chassis og affjedring med E-klasse, bilen håndterer bemærkelsesværdigt godt. Momentet kærlige V8 er en smule overdreven og ivrig efter at sladre baghjulene ved den mindste provokation. Kørsel Chrysler 300 er som at tage en truende bulldog til en spadseretur. Du er virkelig nødt til at trække sig tilbage på tøjlerne til at sikre, det ikke går, og angribe naboernes kat. I vores ydmyge mening en af ​​V6 ved 190 hestekræfter eller 250 hestekræfter versioner har nok vitalitet til moderne køresituationer samtidig spare dig en fair smule på gas. Den høje liv er rigeligt i 2007 Chrysler 300. Den deler en masse med Mercedes E-klasse, og tilstrækkeligt kommunikerer fornemmelsen af ​​road.A store rektangulære kube omgivet med puder. Aktive sikkerhedsfunktioner såsom ABS, traction control, stabilitet kontrol er valgfri på basen version, men standard på Touring, Limited og C versioner. Der er også mulighed for en længere akselafstand for dem begære en hemmelig længsel efter en limo ligesom ride. Andre funktioner såsom side gardin airbags, selvlukkende dæk og justerbare pedaler er ekstraudstyr på alle modeller. For den længste tid, har amerikanske producenter ønskede at genopfinde bilen, som det engang plejede at være. Chrysler 300 er faktisk den første i fællesskab bestilt køretøj bærer fingeraftryk fra både Daimler-Benz og Chrysler. Den combo enhed er udstyret med nye Mercedes-teknologi kombineret med amerikansk styling. Den Chrysler 300 krop er formet til at fremkalde den historiske 1955 300C, men kun to ting er stadig hyppige fra dengang til nu: den gigantiske kølergrill samt de halvkugleformede forbrændingskamre. De 340 hestekræfter Hemi vejer 4046 £, kan spurte fra 0 til 60 i 6,3 sekunder. Mercedes suspension kommunikerer en jævn kørsel og en solid, komfortabel kabine, ikke dårligt for en fire-dørs familie sedan
Af:. Sauabh Sharma
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17237.html