De 1979 brændstof kriser tilskyndet en række amerikanere til at købe mindre, brændstoføkonomiske biler, herunder Honda Civic, Honda Accord og Toyota Corolla. Ved udgangen af ​​1980, fordrevet den japanske bilindustri Detroit som verdens største bilproducent, der producerer 12,7 mio biler. Når "vanilla" Toyota Camry blev indført i 1983, dens teknik fik hurtigt et ry for pålidelighed. De mennesker, der har købt en Camry foretrak det for sin holdbarhed end for sit udseende. For 2007 er det nydesignede Camry en fotogen alternativ til BMW 3-serie, Lexus ES 350, Nissan Maxima, og Honda Accord i sin $ 18,270 - $ 27,820 prisklasse. I 2007 Camry har noget, som andre biler i sin klasse ikke har, valget af en Hybrid motor, der opnår 40/38 mpg. Dette faktum alene bør vinde friske konvertitter i dagens gas bevidste verden, men rapturous nye styling, længere akselafstand og raffineret komfort bør fortsætte den succes Camry baseret på fortjeneste alene. Hvis du går rundt i strømlinede tal på 2007 Camry, vil du bemærke den nye romantik Toyota design. Den nye figur er umiskendeligt maskulin, glat, muskuløs, ridderlige og sporty karakter. De integrerede kofangere, større end normalt forlygter og dobbelt krølle hætte linjer gør den forreste ser ud som om det er draperet i fin italiensk tøj. Selv om den nye "look" kan virke lidt underligt i starten, bliver det hurtigt meget mere elskelig. Bestemt, det nye æstetiske indfanger mere af den urbane swagger, der manglede i tidligere iterationer. Den nye Camry romantikken deles også af Generation Y go-getter, Toyota Yaris. En masse tid og kræfter er gået ind i crafting både biler. Selv under kroppen, herunder hjulet brønde, er blevet omhyggeligt modelleret for at minimere træk og maksimere brændstofeffektiviteten. Aerodynamik til 2007 Camry er det laveste nogensinde på 0,27 Cd resulterer i bedre brændstoføkonomi. De bageste baglygter er renere, integrerede ét stykke enheder placeret højere op for at opfylde behovet for sikkerhed uden at gå på kompromis æstetik. Den resulterende sensuelle æstetiske af 2007 Camry formulerer en reserveret sensibilitet en dyrere Lexus eller BMW.The 2007 Camry lykkes i at gøre den intime atmosfære findes inden bilen en mere afslappende oplevelse. Elegant skræddersyede sæder, ergonomisk placeret shifter og raffinerede høj kvalitet plast, kommunikere luksuriøse elegance samme. Passager værelse er steget på grund af den forlængelse af akselafstanden med 2,2 inches. De store, taktile ringer kommunikerer information om bilen, og er nemme at læse. Den eneste ulempe er "ratfornemmelse", som kunne være bedre, men da Camry er en familie sedan snarere end en sportsvogn, er dette kan forventes. Hvis du foretrækker en mere lydhør styring input /output, anbefaler vi at prøve Nissan Altima, men i form af æstetik - Camry vinder den kamp hænderne ned. Endelig alt fungerer inde i Camry som det skal med dogmatisk præcision. Elruder rulle op, døre bliver låst og låst op, og multi-justerbare sæder med lændestøtte er komfortable for lange køreture, og alle disse poster er standardudstyr i alle trim. Derudover sikkerheds poster omfatter: bagsæde barnesæde, anti-lock ABS-systemet, og Advanced Airbags, der tager hensyn til sværhedsgraden af ​​sammenstød på passende puste posen (e) er alle standard elementer. Vi foreslår at få side airbags som værdige tilføjelser og køretøjet slip kontrol for bedre håndtering på våde veje. Toyota ledere har taget sig tid til at finde ud af, hvad der er i hjerterne på den moderne amerikanske bilkøber. Meget hårdt arbejde er blevet udført på 2007 Camry at indfri vores forventninger. En sund trekløver! Når det kommer til at vælge motoren for helt nydesignede 2007 Camry, er det godt at vide, at du har tre meget forskellige valg. Mange bilister foretrækker måske 2,4-liters, firecylindrede 158 hk motor, i enten LE og SE trim, eller vælge den 3,5-liters V6 med en energisk 268 hk motor. Men overraskelsen af ​​dagen er det Hybrid, som leverer 192 hestekræfter, mens gennemsnit 40 mpg. Derudover har alle køretøjer udstyret med den drive-by-wire-system til overvågning af pedal indgange til større effektivitet og VVT-I (Variable Valve Timing med intelligens) teknologi stammer fra Toyotas F1 program for bedre vejrtrækning plads lavere og højere i omdrejningsområdet. Hvis det ikke var nok, er alle tre motorer fremstillet af letvægts aluminium for at reducere vægten og samtidig giver masser af pep til passerer hurtigt eller sikkert fusionere i trafikken. 2007 markerer fremkomsten af ​​en ny romantik i bildesign for Toyota Motor Company. Producenten fejrer sit 70-års jubilæum i år med lanceringen af ​​to nye modeller: 2007 Camry, og Yaris. Hvis du overvejer en mellemstor sedan, 2007 Camry er den stilfulde, velopdragne bil, der skænker luksus til en overkommelig pris
Af:. Sauabh Sharma
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17236.html