De siger, at når du ejer en Buick, vil du elske det og vil ikke ændre brands i en menneskealder. Det er primært på grund af den form for komfort, denne bil giver til ejerne. I fortiden, beskæftigede mærket baghjulstræk på deres biler, men i fremkomsten af ​​biler, har det at ændre. Aktuelle bilmodeller af selskabet nu bruge standard forhjulstræk for tohjulede køretøjer. En af disse er den Buick Lucerne, efterfølgeren til LeSabre, den oprindelige "stor bil" af virksomheden. Men hvordan fungerer det sammenlignet med forgængeren? Sikkert, da begge af dem bruger samme Buick dele, kan ydeevnen ikke være langt fra hinanden. Arve titlen "stor bil", Luzern virkelig forøgede den ante ved at øge akselafstanden med tre inches, ikke at lægge titlen er blevet skænket i skam. Det har også en stor kuffert på sin bagende, som er i stand til transport af store mængder af bagage og igen cementere sig som en bona fide "stor bil". Komfort for passageren er også et aspekt, hvor det gamle og det nye afveg, Luzern kun tilbyder skålformede sæder til den forreste række, mens den gamle model har en fold ned armlæn, der forvandler bænk i individuelle sæder. Den virkelige fordel Lucerne har på sin forgænger er i sin kraftværk. The Lucerne er drevet af en 4,6 liters Northstar dobbelt overliggende knastaksler V8 motor, der giver bilen en respektabel 275 hestekræfter ved 5200 omdrejninger i minuttet og 292 £ ft af drejningsmoment ved 4400 rpm. Dette er kombineret med en 4 trins automatgear. På den anden side LeSabre kun bærer en 3,8 liters V6 motor i stand til kærning ud 205 horsepower.The indre af bilen er også givet meget opmærksomhed. Den er udstyret med lædersæder, træ besætning og en mere eller mindre konservativ instrumentpanel. Runde gauges pryder sit instrument panel, omdrejningstæller, speedometer, samt vand og brændstof gauges er lige der for nem synlighed for føreren. En sikkerhedsfunktion det giver er en, der kan have været taget direkte lige ud af en lastbil. Det har blinklys pile, der lyser på det udvendige sidespejle. Det fungerer ligesom de originale baglygter. Alt du skal gøre er bare at vende turn lyssignal switch og pil lyser signalere andre bilister og fodgængere både, hvor du har til hensigt at gøre din turn.Over alt, kan dette ikke være på niveau med forgængeren i form af gas besparelser og komfort, og dens pris. Men Luzern har vist, at det kan stå fast, da den nye "stor bil"
Af:. Correy Putton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17190.html