General Motors tidligere tildelt kontrakter til to leverandører til at designe og test lithium-ion batterier, der skal anvendes i den kommende Saturn vue grønne linje plug-in hybrid SUV. Den første kontrakt blev tildelt Johnson Controls - Saft Advanced Power Solutions LLC, et joint venture mellem Tier 1 automotive leverandør Johnson Controls og Saft. Den anden aftale blev tildelt Cobasys, baseret i Orion, Michigan, et joint venture mellem Chevron Technology Ventures og energi konverteringsenheder. Førstnævnte vil slå sig sammen med A123Systems, en privatejet virksomhed med hovedsæde i Watertown, Massachusetts, at udvikle sin lithium-ion batteri-teknologien. Ifølge Denise Gray, GM nyudnævnte direktør for hybride energilagringssystemer vil selskaberne blive udfordret til at bevise holdbarhed, pålidelighed og potentielle omkostninger ved masse mængder af deres teknologi. "Takket være kritiske relationer med den amerikanske regering, forskningssamarbejde med Ford og DaimlerChrysler i henhold til United States Advanced Battery Consortium (USABC) har gjort betydelige fremskridt i batteri forskning," siger Gray. "Men en masse test og udvikling er stadig behov for. Sammen med vores leverandører, agter vi at behandle de spørgsmål vedrørende varmestyring, lagerkapacitet, genladetid, driving range og omkostningsreduktion.» De batterier, som er resultatet af de to aftaler, vil blive evalueret i prototype Saturn vue grønne linje plug-in hybrider sent i år. Said batterier vil blive integreret til auto kropsdele Saturn Vue Green Hybrid for at forbedre sin effektivitet. Selvom batterierne er både lithium-ion, er deres kemi forventes at variere betydeligt. Desuden er leverandørerne forventes også at bruge forskellige metoder i formuleringen og samling af batteriet packs.GM er fast besluttet på at bevare sin titel som den største bilproducent i hele verden. At forsvare titlen videre, vil det være aktivt søge flere partnere, der vil afhjælpe dets stående. Tager lithium-ion-teknologi til produktion er en af ​​de betydelige bestræbelser, som GM koncentrerer sig om. "Disse to aftaler er på ingen måde de eneste veje, vi forfølger," Gray sagde. "Vi er fuldt ud forpligtet til smedning af de nødvendige partnerskaber for at producere batteri løsninger, der opfylder vores aggressive køretøj program mål." Tidligere har GM meddelte sin hensigt om at fremstille en Saturn vue grønne linje plug-in hybrid, som forventes at fordoble brændstofeffektivitet for enhver sports utility køretøj stillet til rådighed i auto marked. På nuværende tidspunkt er den bilproducent udvikle en 2-mode hybrid system med DaimlerChrysler og BMW Group. Nævnte system vil blive brugt i front-, bag-og fire-hjulstræk applikationer i en portefølje af bil og lastbil modeller. Det er sat til at gøre sin debut sidst på året i Chevrolet Tahoe /GMC Yukon Hybrid SUVs.GM, blev grundlagt i 1908, beskæftiger omkring 326.999 mennesker på verdensplan. Med den globale hovedkvarter på Renaissance Center i Detroit, Michigan, USA, fremstiller GM sine biler og lastbiler i 33 lande. GM mærker omfatter Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall. Ifølge GM, vil det være at holde på og kæmpe for sin titel som den største bilproducent i hele verden. Derfor er entusiaster og kritikere i auto branchen forventer en temmelig stram konkurrence mellem GM og dens nærmeste rival - Toyota
Af:. Correy Putton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17176.html