Audi har afsløret sin nye V12 TDI turbodiesel på 2007 nordamerikanske Auto Show i Detroit. Den V12, som Audi kalder "majestætiske" har vakt forskellige reaktioner fra mængden. De fleste af de mennesker til stede ved Auto Show tror, ​​at majestætiske ikke er en nøjagtig beskrivelse af det 6L diesel, der pedalarme 500HK og 737 £-ft af drejningsmoment magt. Den store effekt af V12 TDI er produceret gennem et par variabel vingemekanisme turboladere, der gælder 1,6 bar (24PSI) i tryk til intercooler indtag afgift. Den direkte indsprøjtningssystem af TDI, der beskæftiger piezoelektriske indsprøjtningsdyser at sprøjte brændstoffet sammen med de mange før og efter forbrænding begivenheder på en fantastisk 2000 bar (30.000 PSI) hjælper også i opstarten TDI. Audi har også sørget for, at TDI møder op med i 2010 Euro-5-standard ved hjælp af sin tunge brug af udstødningsgas cirkulation, der holder emissionsniveau ned. Den effekt produceret af TDI føres derefter til sin all-wheel-drive system, der opretholder en 40:60-bag balance, der giver denne bil de "lidt hale-tung, sporty køreegenskaber." Og for at bringe dette monster bil til stå, har Audi udstyret den med et sæt af monstrøse skivebremser, der er specielt udstyret til TDI. Dens interiør er trimmet med hvidt læder og lyse kulfilter. V12 TDI turbodiesel er ikke den eneste nye i Audi for 2007. Den tyske luksus bilproducent er også planer om at udvide sin produktportefølje til dette år i Indien, og det ville starte ved at indføre fire nye varianter af køretøjer til at tilføje til deres elleve eksisterende varianter. De nævnte nye modeller af køretøjer skal indføres på en trinvis måde --- så vidt som det er den eneste information til rådighed siden Rahil Ansari, Country Manager for Audi for Indien har nægtet at videregive eventuelle oplysninger om den nævnte plan.Audi, producent af kvalitet A4 trækstænger planlægger også at få hoved til hoved med Mercedes-Benz i den sælgende luksus model mest især i E-segment, hvor Mercedes øjeblikket dominerer. Audi har besluttet at lancere deres 2,7 liters benzin-og diesel varianter, og har det prissat i niveau med Mercedes-Benz E-280 i samme variant. Audi eksisterende flåde under E-segment er A4 3-liters tilbudt i både benzin og diesel variant, men omkostningerne Rs 5 lakh højere end omkostningerne ved Mercedes-Benz E-klasse interval koster kun Rs 48 og 50 lakh. Audi er også planer om at introducere sin 3,2 liters V6 motor variant og prissat det inden beslaget på Rs 40 lakh plus. Og ifølge kilder i industrien den tyske bilproducent kan tilbyde det i begrænset oplag. I øjeblikket er der otte forhandlere i Indien: en i Mumbai, Delhi og Bangalore og fem andre nye forhandlere over hele landet. Audi overvejer også muligheden for at oprette et produktionsanlæg i Indien
Af:. James Russell
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17170.html