En one-of-a-kind nazi-æra køretøj fundet skjult fra den tyske mineskakt under Anden Verdenskrig er i øjeblikket udstillet på Audis showroom på Park Avenue. Auktionen over sølv D-Type fra Auto Union begynder den 17. februar i Paris som en del af Christies Retromobile auto salg. Hammerslagsprisen for nævnte køretøj vil starte på £ 8.000.000, men forventes at gå højere end det. Ifølge Christies International Motor Cars, "Mens Adolf Hitler gav omkring 500.000 Reichsmark til Auto Union og Mercedes-Benz at fremme kapsejlads og teknologi, er bilen ikke specifikt tilknyttet Tredje Rige." The D-Type anses for at være bedstefar af moderne racerbiler og den ene af de kun to i eksistens. Nævnte køretøj blev også siges at revolutionere bilindustrien racing ved at placere føreren foran motoren i stedet for bag det. D-type er i stand til 185 miles i timen. Rupert Banner leder af Christies International Motor Cars division kommenterede, "Denne bil var virkelig helt forud for sin tid. Det var revolutionerende. Det ændrede ansigt racing. "Mellem 1933 og 1939 over tyve Auto Union serien biler blev fremstillet. D-type, der er designet af Ferdinand Porsche har en krop formet som ligner en flyvemaskine fuselagen. Føreren er placeret på en sådan måde, at han er sunket ind i kroppen af ​​metallet, og hjulene. Sidstnævnte fremstår som en overdimensioneret cykeldæk med uafhængig affjedring. Bilproducenter i øjeblikket er ved at forbedre deres linje af racerbiler tager inspiration fra D-Type. Nogle af de nyeste og bedste formuleringer for hurtigt gaden eller lette spor køretøjer med EBC redstuff er inspireret af racerbiler, såsom D-Type. Ifølge Thomas Erdmann Audi historiker There "var en slags hukommelsestab efter krigen. Det tog virkelig indtil begyndelsen af ​​1960'erne og senere til 1980'erne for bildesign at fange op til disse biler. "En del af den D-Type historie indeholder en 1929 franske Grand Prix Award som blev vundet før Anden Verdenskrig. Der var også en bil kaldet Silver Arrow, der blev filmet vidtløftige gennem landeveje og blev brugt i Filmjournaler hele Europa, som ifølge Erdmann, "De forsvandt, mistede bag jerntæppet." Når det kommer til racing, blev tyske biler altid bruge farven sølv, French brug blåt, mens grøn er for briterne. Farverne i tiden blev deres varemærker. Dette forklarer også, hvorfor D-Type er malet sølv. Under højdepunktet af Anden Verdenskrig, skjult Auto Union arbejdstagerne de biler i en mineskakt ligger i det østlige Tyskland for at holde dem fra at blive brugt som en metalskrot. Efter Anden Verdenskrig, opdagede russerne bilerne og bragte dem til deres eget land for at genskabe motorsport. Kort sagt, blev bilerne skilt ad. Heldigvis en amerikansk bil opkøber sket til at komme på tværs af nogle af lossepladsen i Ukraine og tog dem tilbage til England, hvor det blev restaureret af Crosthwaite & Gardiner s auto eksperter. Navnet på sælgeren ikke blev afsløret af Christies. Audi, den CompanyAudi of America har hovedkvarter i Auburn Hills, Michigan og et datterselskab af Europas største bilproducent, Volkswagen. Audi linjer af luksusbiler er bygget i planter som Ingolstadt og Neckarsulm, Tyskland, Bratislava, Slovakiet, Gyor, Ungarn og Changchun, Kina (lokale marked alene). Volkswagen er kendt for sine top-of-the-line køretøjer og auto dele gerne Volkswagen Distributør Rotor
Af:. Natalie Anderson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16995.html