Hybrid bilteknologi har afsløret endnu flere aktiver for 2006 Lexus Hybrid: Performance. I 2005, da 2006 Lexus RX400 først kom ud i offentligheden det afsløret kombineret brændstoføkonomi med en EPA gennemsnitlig rating for en fire-cylindret kompakt sedan. Den RX400h er en super ultra-low emission køretøj. Det betyder, at hvis du kører fra New York til LA og tilbage ni gange (54 tusind miles), du ville producere mindre smog danner emissioner end biler, der ikke er super ultra-lave emissioner køretøjer. Som med alle Hybridbiler kombinerer 2006 Lexus RX400h en benzinmotor med to elektriske drev motorer. Denne nye hybrid system vil levere en peak output, der er en 20% stigning i forhold til ikke-hybrid køretøj. Hvad er lige så imponerende er den passerer acceleration af den høje output elmotor, da det giver en høj briste af drejningsmoment. Fordelen ved en hybrid chassis er, at det fjerner strabadser forbundet med elektriske biler. Det er i stand til at levere banebrydende ydeevne, meget lave udstødning, og eksemplarisk brændstofeffektivitet. Med introduktionen af ​​2006-Lexus RX400h, en ny æra af forbedrede ydeevne køretøjer vil se at blive kendt for deres hybrid fordele ved fremragende brændstof kilometertal og lav emission. Lexus RX 400h er en "fuld hybrid" køretøj, hvilket betyder, at ikke alene er det i stand til at fungere som udelukkende elektrisk eller gasmotor tilstand, men det har også evnen til at kombinere kraften af ​​gas-motor og elmotor. Andre hybride teknologier er langtfra i stand til at køre kun på el og kræver konstant gasmotor drift. En anden fordel med Lexus Hybrid chassiset er at generatoren, vandpumpe, servostyring pumpe, og AC kompressor ikke længere drives af motoren bælte. Dette er en af ​​de brændstofbesparende fordele af Hybrid Chassis. En gasmotor ofte lukker ned, når køretøjet stopper eller bliver kørt langsomt gennem trafikken. Denne teknologi gør det nu muligt for udvidet drift af elektriske tilstand under lav hastighed eller stoppe og gå kørselsforhold. Nu om dage de fleste komponenter er nu elektrisk drevne. Dette betyder især lavere tab på motoren og forbedret brændstofforbrug. Endelig har Lexus RX400h indført et nyt bremsesystem og bedre stabilitet kontrol over køretøjet. Fordi bremserne bruger elmotoren, ikke kun er de langt mere energieffektive, men de giver også mulighed for at få hjælp genopladning af batterierne til bremsesystemet. Dette sker gennem processen med at opfange kinetisk energi, når bremserne aktiveres og omdanne den til genanvendelige energi. Til gengæld gør dette for mindre mængde pres nødvendig for at anvende bremserne. Dette så hjælper til at producere den nøjagtige mængde elektrisk regenerering og hydraulisk tryk, der er nødvendig for enhver kørsel tilstand og dermed forbedre stabiliteten kontrollen over køretøjet. Hvis du er i markedet for en bil, der er mere "grøn" end ikke, Lexus RX400h Hybrid bare kunne være bilen for dig. Tjek det ud. Du vil blive forbløffet over de fremskridt inden for teknologi, at det har
Af:. Tymothy Oaklin-5496
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16994.html