Volvo har gjort en ganske larm på den nyligt afsluttede 2007 North American International Auto Show da den fremlagde sin BeeVan koncept lastbil. Lastbilen ser sjovt på ydersiden, men er fyldt med ultra fantastiske teknologi på indersiden. Den BeeVan tilbyder enestående driver synlighed og nyskabende design ideer, som er fejlfrit integreret med avancerede sikkerhedsteknologier for klasse 8 lastbiler - noget som kun Volvo kan udrette. Volvo koncept er en del af Michelin Challenge Design konkurrence. Ifølge Ruben Perfetti, direktør for design for Volvo Trucks North America, Alle vores køretøj designs "begynder med Volvos dedikation til sine kerneværdier for sikkerhed, kvalitet og miljø Care. Hvorvidt et design er beregnet til produktion i stor målestok eller udvikles som en fremtidig begreb, må det være en sand Volvo i sit design, såvel som i sin tilgang til transport og samfundet. "Der er intet traditionelt om BeeVan konceptet lastbil fra Volvo fra sit unikke design ned til sin Volvo toppakning. Det sætter føreren front og center, som Volvos designere kalder FVDP eller Fuld View driver Position - langt fra den traditionelle venstre-sideleje. Det FVDP har mere end 180 grader uafbrudt synlighed muliggjort af de enorme forrude buer rundt føreren. Der er også remote vision kameraer, der eliminerer de blinde pletter. Yderligere funktioner i lastbilen er de dobbelte armlæn konsoller, der placerer en række andre avancerede teknologier bogstaveligt talt ved førerens fingerspidser, herunder: lane tracking, køretøj nærhedsfølere og driver døsighed detektorer. Det avancerede design koncept begynder allerede inden chaufføren kommer ind i bilen, med sin dør glider tilbage i stedet for den sædvanlige "ud i trafikken" åbning, og det er ikke alle - der er også skjult adgang trin slide at hilse driveren. Trinene trække, når den ikke er i brug for ekstra sikkerhed, sikkerhed og aerodynamisk effektivitet. Åbne døren forårsager også førersædet til at flytte bagud og drej mod føreren for nem adgang. Inde i kabinen er innovative materialer, der hjælper støtte, opdatere og isolere føreren udefra miljø og derfor fremmer en behagelig arbejdshøjde station til chauffører. Kabinen også sovevognspladser, et dinette bord og andre alsidige komponenter, der kombinerer kontor, afslapning, spisning, personlig opbevaring og sove functions.The dramatiske forrude er en anden dristigt design idé fra Volvo, der kombinerer aerodynamik og forbedret motor effektivitet. Motorkøling er også forbedret med to radiatorer, der er placeret i bunden af ​​A-pillar/dash overgange. Luften ledes fra wraparound gitter, gennem radiatorerne og udgange via taget. Og hvad er betydningen af ​​dette? Varmen overføres fra radiatoren til luften er aldrig i kontakt med motoren, for øget køleeffekt. Motoren nyder også godt af den direkte luftstrøm gennem den traditionelle rist åbning, som giver den ekstra køling og reduceret træk
By:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16985.html