Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

Volvo: Nej til Minivans men ja vogne og delefiltre

Volvo er fastsættelse af projektører klar, og rulle den røde løber, da det udtrykker tilfredshed med de nyeste vogne og delefiltre i sin stald. Den nye XC60 er planlagt til at ankomme i 2009, og på det tidspunkt, automaker forventer at have en alt 5 vogne og delefiltre i sin line. Men Volvo vil ikke stoppe der, da det har til hensigt at gøre yderligere expansions.The bilproducent overvejer ideen om at flytte både opskalere og downmarket fra den eksisterende lineup af V50, V70, XC70, XC90 og XC60. Denne information blev afsløret af Volvos topchefer på det nylig afholdte North American International Auto Show. Ifølge Steven Armstrong, Volvo Car Corp COO, Volvo "er kendt for sin alsidighed. Vi var der producerer delefiltre før begrebet overhovedet blev opfundet. Der er stadig masser af muligheder for at udfylde hullerne med nye ting. "Det skal bemærkes, at Volvo har skabt en luksus vogn koncept, som den fremlagde i 2003 Geneve Auto Show kaldt Alsidighed Concept Car. De nævnte koncept, hvis det gør produktionen vil omdøbes V90. Den bilproducent undersøger også udsigten til at producere mindre størrelse crossovers --- meget mindre end XC60 sagde Lex Kessermakers, Volvo Car Senior Vice President for Brand Erhverv og produktstrategi. Han tilføjede også: "Hvis vi skulle til yderligere udvide vores modelprogram, sandsynligvis ville det være i V eller XC rækkevidde. "The XC60 Konceptet blev lanceret på det seneste 2007 North American International Auto Show. nævnte køretøj vil dele den samme Ford C1 platform teknologi med Land Rover Freelander. Den bilproducent sagde, at køretøjet bør aldrig forveksles med XC50, som var det første navn, der anvendes til XC60. Køretøjet udstråler helt nyt styling og design retning, der repræsenterer fremtidige Volvo vehicles.The størrelse XC60 er sammenlignes med, at af BMW X3 eller Acura RDX. også besidder fremragende funktioner som glastaget, en nyligt stilarter kølergrill, nye gearskiftemekanisme, mekanisk hale gate, en meget større Volvo symbol, og 20-tommer fælge. Armstrong sagde, at XC60 er en logisk mulighed for folk der kom ind i Volvo mærket med C30 hatchback eller S40 sedan. Og som for V90, siger kerssemakers det er "højt på min ønskeliste, men vi er nødt til at være realistiske. Der er en grænse for, hvad en lille organisation kan gøre. "Selvom Volvo planlægger at udvide sine vogne og delefiltre lineup, men det understreges, at det ikke vil vove sig ind i minibusser segment. Ifølge Kerssemakers," The XC90 er vores syv-sæders fortolkning. Vi er tilfreds med det. Vores kunder er tilfredse med det. "Han tilføjede også, at Volvo skal sikre først, at dens nuværende lineup er rentabelt, før det går ind i nye arenaer. "Alle de varianter koste en masse penge. Men det er lettere at annullere eller reducere mængden af ​​et køretøj end pludselig at spille catch-up." Volvo har bygget flere vogne og delefiltre. Og hver af dem har gennemgået stive og omhyggelig teknik startende fra montering af store bildele ned til mindste detaljer som installation af Volvo hovedcylinder. Volvo gør sikker på, at alt er monteret perfekt. Volvos Brief HistoryVolvo blev dannet af Assar Gabrielsson, en forretningsmand og Gustaf Larson, en ingeniør i 1927. For sin første driftsår har det været i stand til at sælge 297 biler --- alle OV4 model, der var baseret på en amerikansk design. Bilproducent tidlige kreationer besidder konservative design og teknologi, der resulterede i, at dens mangel på global anerkendelse. De lave omkostninger til arbejdskraft i Sverige har hjulpet automaker i stigende gradvist, indtil det begyndte eksportere biler i udlandet, navnlig i Amerika. Volvo blev senere den største bilproducent i Sverige slå Saab, som er en GM datterselskab there.In år 1947, havde Volvo begyndt at koncentrere sig om mellemlang pris til luksuriøse biler indtil ankomsten af ​​PV44, som er automaker første nogensinde lille bil. Selvom det mangler i teknologi, men den 4-cylindrede bil blev aggressivt prissat. PV444 var også den første masseproducerede bil fra Volvo, som senere resulterede i 100.000 salget i ni år. Den næste lille bil produceret af Volvo var i året 1956 og blev kaldt Amazon eller i folkemunde kendt som 120 i udlandet. Næsten 667.000 enheder blev produceret i løbet af dets 14 års eksistens. Volvo er begyndt at udvide fra slutningen af ​​50'erne til 60'erne og som en del af sin ekspansion har bygget en større fabrik i Torslanda til producerede sine tiltrængte 200.000 biler. På trods af den større anlæg bilproducent har været at producere konservative produkter, men eksklusive P1800 sportsvogn, der blev produceret i 1961. P1800 er drevet af en 4-cylindret 1,8 liter motor og blev samlet i Storbritannien. Det var udviklingen af ​​Volvo 144, som har hjulpet bilproducent at etablere et ry for sikkerheden. Den 144 blev leveret med sikkerhedsanordninger, der omfatter skivebremser hele vejen rundt, 3-punkts sikkerhedsseler, deformationszoner for og bag, samt en fejlsikker dual-channel bremsesystem. Den 240-serien, som blev lanceret i 1974, anses for at være en vigtig model for Volvo indtil slutningen af ​​80'erne. Den 240-serien var den første turboladede Volvo og udført stærk i motorsport. Efter 240-serien, kom Volvo 760/740-serien, som blev bilproducent flagskib. Den designfilosofi er ansat til at 760/740 serien blev anvendt i dag på S80. PRV V6 motor S80 blev udviklet i fællesskab af PSA, Renault og Volvo. Forholdet til Renault kunne være endt i en fusion, men desværre hele handlen brød
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16981.html

Previous:
Next:

biler