Volvo, en af verdens bedst kendte bilproducenter har masseproducerede biler i fortiden, som er firkantede i design. Dette design er ansat til at yderligere at beskytte bilens passagerer i tilfælde af nedbrud eller sammenstød. Gennem årene forblev firkantede design uændret - der er indtil for ti år siden, da Sverige-baserede bilproducent begyndte at udvikle design, der flyttes væk fra deres firkantede traditionelle design uden at ofre den stivhed og sejhed af deres biler. For et årti nu, har Volvo begyndt at ændre den måde, deres bil ser ud til at appellere til yngre købere, som de håber at tappe. Disse mere traditionelle og stilfulde udvendige design er tydelig i deres nyere modeller som deres første kompakte bil, coupe, der er Volvo C30.The Volvo C30 blev for nylig afsløret på Montreal International Auto Show, og det er selskabets første indrejse til kompakt bil segment. Dette træk fra selskabet til venture i nævnte markedssegment er at vinde den generation af yngre bilkøberne til deres brand. Dette er fordi de håber, at denne gruppe af købere vil være loyale ikke kun for Volvo C30, men til Volvo brand som en helhed. Deres marketingstrategi for at gå tilbage til Montreal Auto Show efter to års fravær viser deres engagement til en fuld-blæst marketing kampagne for coupe. Dette efterfølges af finurlige web reklamer, der er rettet til at fange opmærksomhed af de unge bilkøbere. Deres Freewill annoncekampagne viser deres tillid på design og udvikling af deres nyeste bil på markedet. De håber, at en sådan markedsføring kneb ville gøre Volvo C30 anledning til toppen af sin klasse så hurtigt som en magt Volvo antenne kan være raised.The bils stilfulde ydre design er ikke den eneste gode ting om bilen selv - dets indre rivaler, deres hårdeste konkurrenter. De fire-sæders coupé indvendige centerpiece er dens flydende midterkonsol, som er blevet en af de mere talte om funktionen af bilen. Plads inde i bilen er tilstrækkelig til føreren og forsædepassageren, mens bagsæderne er ikke hvad du vil kalde behageligt, da komme i ryggen og sidder der for selv en kort afstand, vil være en udfordring for de fleste voksne. Lastrum er blot 10 kubikfod, men for at kompensere for dette, kan den anden sæderække kan foldes fladt ned, og dette vil øge coupe last kapacitet til 32 kubikfod. Bilen fik en motor i en fem-cylindret turboladet motor til at give det en præstationsniveau på lige fod med sine konkurrenter. De 218 hestekræfter, der leveres af souped søgemaskinen finder deres vej til coupe hjul enten via en seks-trins manuel eller en fem-trins automatgear. Både automatisk og manuel gearkasse er præcision manipuleret til at lette gnidningsløs gearskift, som er en afgørende aspekt i at optimere motorens fulde potentiale. Den effekt er produceret af bilens motor er i stand til at fremdrive Volvo C30 til 60 miles i timen fra en stilstand i omkring 6,6 sekunder. En sådan magt kan også give bilen en tophastighed på 146 miles per hour.With så meget magt kommer fra motoren, støj og vibrationer kan udgøre en trussel mod beboernes komfort, men takket være design og konstruktion af bilens ramme både støj og vibrationer er aflyst. For yderligere at føje til komfort for føreren og passageren kan bilens affjedringssystem konfigureres til at tilpasse sig til vejforholdene. Systemet leveres også med to forskellige indstillinger, der er komfort og dynamisk. Andre systemer er også tænkt meget i designprocessen, hvor resultatet er en god kombination af high performance dele, der virker harmonisk sammen, der giver Volvo C30 en stor præstation niveau
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16976.html