Gennem årene har biler gennemgået en masse forbedringer ydeevne kloge. Men performance er ikke det eneste aspekt af biler, der har modtaget stor opmærksomhed fra bilfabrikanterne. De sikkerhedsmæssige aspekter er også helt sikkert blevet undersøgt. Volvo er forløberen i at producere sikre biler, og de har rejst bar for sikkerhed igen og igen. Mens bilsikkerhed meget har forbedret fra disse tider, at biler ikke har nogen bageste sikkerhedsseler som standard og beskæftiger ingen airbags, er der stadig plads til forbedringer, at bilproducenterne skal arbejde på. På nuværende tidspunkt indeholder bilsikkerhed ikke kun afhænge af, hvor godt bremserne virker, selvom det er EBC greenstuff bremseklodser bliver ansat. Et eksempel på det er den seneste resultater af forbrugernes vagthund Which? der citerer problemer på design af sikkerheds bæltespænder på nogle af de biler, der bliver produceret i dag. Forbedring af sikkerheden for bilens passagerer, specielt børn, er, hvad Første Seat, LLC er bekymret for. Denne producent af autostol sikkerhedssystemer har fremstille sikre bilsæder siden 2003 og er baseret i Monterey, Californien. Deres engagement at udvikle sikre autostole er tydeligt på deres nyligt annoncerede design af en passiv autostol sikkerhedssystem, som, når den afprøves, viser, at det kan beskytte børn i tilfælde af nedbrud meget bedre end enhver tilgængelig autostol til børn i marked. Udformningen af ​​sikkerhedssystemet for småbørn og det gode resultat i sin test lover, at det vil hæve standarden for barnet bil seats.The design af autostol til formål at reducere risikoen for skader eller død af et barn i tilfælde af nedbrud . Deres forskning viser, at sidepåkørsel er potentielt den mest farlige form for kollision eftersom side til side drejning af hovedet fører til interne strækker kræfter på hjernen. Disse vil sandsynligvis føre til strækning af udgangsledninger i nervesystemet, som derefter vil gøre dem stoppe dem i at fungere. Forskning viser, at skader forårsaget af hurtige roterende bevægelser, hvilket er, hvad der sker med en bils passagerer i sidekollision er mere skadeligt for hjernen end de bevægelser, lidt fra frontal kollision. For at mindske en sådan side til side bevægelser af hovedet af et barn under sidekollision, First Seat designet en autostol, der har viskoelastiske skum, der beskytter hovedet af barnet. Skummet anvendes i konstruktionen af ​​hovedet beskyttelse er den samme som dem der bruges i Formula One racerbiler. Selve sædet er lavet af et stift materiale, som beskytter barnets krop. Formula One racing inspireret teknologi ansat i virksomheden i at producere dette sæde vil indføre en ny standard i branchen, som i øjeblikket ikke har nogen standard på sidekollisioner af autostole. En anden sikkerhedsforanstaltning innovation fra selskabet er deres teknologi for at mindske stress på barnet i tilfælde af forreste kollisioner. Mens moderne autostole er stærkt afhængig af bæltet strækning at aftage barnet som den bevæger sig fremad, de nye autostole fra First Seat bruger en anden patenteret teknologi. Deres teknologi gør det muligt for autostol til at glide fremad, mens gradvist aftagende mens barnet holdes fast på sædet. Dette reducerer mængden af ​​belastning, som sikkerhedsselen på barnets krop, er at reducere risikoen for injuries.The produkt i øjeblikket på de sidste faser af test og resultaterne af tidligere test viser, at autostolen beskytter barnet bedre . på sidekollisioner
Af: Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16931.html