Volkswagen Group har alle grund i verden til at fejre ikke kun på grund af dets fortsatte gode salgsrekord, men også fordi dens formuer i USA er revving. Europas største bilproducent rapporterede, at dets globale salg var steget med 9,3% fra år til år i 2006 og nåede et rekordniveau 5.730.000 enheder. Og det er ikke alt! De andre mærker af den gigantiske tyske bilproducent er også gør ganske godt i hele verden. Stateside, Wolfsburg, kan Tyskland-baserede selskab også se på en rebound efter oplever nogle tab. Den forudsiger, at det vil være i stand til at bryde selv ved 2009.However det er ikke det billede, der er analytiker hos Global Insight er at se. Ifølge analytikeren vil selskabet stadig vanskeligheder i 2007, da det forsinker hyppigheden af ​​nye model lanceringer og dets bestyrelse fortsat rystet af magtkampe. Ligesom for eksempel i henhold til nogle af de seneste rapporter i medierne det ligner bestyrelsesformand Ferdinand Peich må ikke træde ned i april 2007 som planlagt plus der er korruptionsskandalen hvori top Volkswagen ledere er involveret. "Hvis det sker, den igangværende interne kamp mellem selskabets to største aktionærer, Porsche og staten Niedersachsen er usandsynligt, at komme til en ende, "siger Global Insight automotive analytiker Thomas Ryard. Det skal bemærkes, at sidste november 2006 har en masse investorer bakkede ud, da Volkswagen afskediget sin administrerende direktør Bernd pischetsrieder efter en meget omtalte bestyrelseslokale argument. Den nævnte hændelse har gjort investorerne til at sætte spørgsmålstegn ved, om selskabets omstruktureringsplaner kunne opretholdes. Ifølge Ryard, "En potentiel brand reorganisering og management ændringer kan kvæle virkningen af ​​ForMotion Plus handlingsplan, som skal føre virksomheden til at optage fortjeneste i 2008." Volkswagens tvivlsomme livssyn skiller sig ud midt hvad der betragtes som en mere optimistisk holdning blandt andre Tyskland bilproducenter i USA i år. amerikanske rivaler GM og Ford forventes at kæmpe endnu hårdere, hvis de ønsker at få en markedsandel og til at holde deres stilling som de største bilproducenter i verden. Ledere fra andre tyske bilproducenter har været faldende i løbet af selv på Detroit Auto Show annoncerer positive prognoser for 2007. Tom lasorda der fører DaimlerChrysler AG Chrylser Group sagde også, at 2007 ville se hans enhed trodse sine nylige salg nedturen at sælge mere end de 2,7 millioner køretøjer havde solgt i 2006. "Hensigten er profitabel vækst. Vi vil helt sikkert være over 2,7, men vi vil gøre det på en rentabel måde, "blev han citeret for at sige på Detroit Auto Show. BMW ikke at stå tilbage også har noget at sige," Vi vil se nye rekord tal på alle vores brands ", som anført af Michael ganal salgschef hos BMW. Den bilproducent har solgt omkring 1.370.000 enheder i 2006, en 3,5% stigning fra 2005. Trods det forventede svimlende samlede amerikanske marked er BMW optimistisk, at det ville finde succes ved at blive aktiv i premium-segmentet. Den München-baserede selskab er også forudsige en 2006 resultat før skat på over 4 milliarder euros.German bilproducenter kunne forvente at øge deres amerikanske markedsandel for dette år, men selvfølgelig på bekostning af både indenlandske og asiatiske rivaler. Ifølge Bernd Gottschalk, formanden for Tysklands VDA Automotive Industry Association sagde i den seneste Detroit Auto Show, som tyskerne ville gøre deres indhug ved at sælge mere luksus biler og dieselbiler. På nuværende, hold tyske bil selskaber 5,8% andel af det amerikanske marked, og solgte i alt 921.000 køretøjer 2006.Volkswagen, den største tyske AutomakerIt var i året 1934, da Ferdinand Porsche blev bestilt af Adolf Hitler til at bygge en lille og billig bil . Hans mesterværk var en bille-formet sedan, der blev kaldt Volkswagen et tysk ord for folkets bil. Volkswagen debuterede to år senere på grund af krigen, der sker i Europa. Da The Beetle blev endeligt frigivet til offentligheden det tager kun et stykke tid, før det blev populært. Som en kendsgerning folk har navngivet det Bug at henvise til billen bug. Volkswagen er The Beetle eller Bug er senere blevet en af ​​verdens bedst sælgende biler af alle tid. Bug er udstyret med kun de bedste Volkswagen bug dele til rådighed. Ville du forvente mindre fra Volkswagen
Af: Natalie Anderson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16922.html