Samt innovativ teknologi indeni den nye Ford Focus i Crosby er der en særlig smule kit i motorrummet , der giver motorerne i 1,6 liters modellerne et bedre klingende knurre under acceleration. Den akustiske stykke teknologi filtrerer uønskede motorlyde , under transmission glædeligt lyder lige inde i bilen for maksimal driver enjoyment.Although den 1,6 liters EcoBoost motor er meget teknologisk avancerede i at kombinere højtryks- direkte indsprøjtning , en lav - inerti turbo plus twin uafhængige variabel cam timing, det har en lille ulempe . Den turbolader uundgåeligt muffles en motor naturlige stemme, især højere oppe i omdrejningsområdet . Gulvbelægning gashåndtaget i enhver turboladede bil, og whoosh af turbo vil overmande mere behagelig motor sound.The akustisk kit er en lille, men yderst effektive gadget kaldet en lyd symposer til 1,6-liters EcoBoost motor. De symposer høster gode , motor -genererede frekvenser fra luftindtaget system og derefter sender disse lydfrekvenser lige ind i passager compartment.Ralf Heinrichs , der er en Ford Engineer forklarede, " Alle motorer har deres egen lyd karakter , og det er udstødning og /eller indsugningssystem der bestemmer denne karakter. Typisk udstødningssystemet bestemmer motorlyd ved lave omdrejninger mens højere oppe i omdrejningsområdet indsugningssystemet giver motoren sin unikke stemme. "The symposer selv måler kun 60 x 50 x 40mm i størrelse og har fire indre kamre - . to kamre på motorsiden og to på afgangssiden de fire kamre er adskilt af en bevægelig klap under hård acceleration , af svingningerne genereres i indtaget , eller motor side opfylder den drejelige klap , der producerer lydbølger . som efterfølgende overføres til afsætningsmulighed kamre
af: . whitescott
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/1692.html