Dieselmotorer har fået et dårligt ry i USA på grund af mængden af ​​emissioner, de afgiver. Men det ser ud som om hjulet faktisk er ved at vende og dieselmotorer omdømme er langsomt ændrer sig som bilproducenterne løbende udvikle metoder til at udstyre deres køretøjer med en ren dieselmotor. Et sådant selskab er Ford Motor Company, der har indført deres nye magt takts diesel-teknologi. Denne nye lover en god præstation fra motoren og samtidig holde emissionsniveauet lig med en benzinmotor. Motoren vil være arbejdshest af den nye 2008 Ford F-Series Super Duty lineup, og det har allerede fået megen ros for sit brændstof efficiency.The massive 6,4-liters Power takts dieselmotor har en forbedret ydeevne i de foregående dieselmotorer ansat af Ford . Teknologien reducerer også emissioner og NVH eller støj, vibrationer og hårdhed. Den høje ydeevne af motoren og dens lave emission er to ting at sige om det. Men det er også vigtigt at huske på, at denne motor har også 25 til 30 procent bedre brændstoføkonomi rating end benzinmotorer. I virkeligheden er den nyere generation af rene dieselmotorer overtage det europæiske marked og Ford håber at gøre det samme i Nordamerika. Ford håber at lancere teknologien held eftersom et stort antal Super Duty købere vælger en dieselmotor under dens hood.One store ting om motoren er, at det udviser nogen turbo lag og ifølge Richard Truett, ingeniør reporter for Automotive News, " Jeg har aldrig følt, at ydelse ud af en diesel før. "Det sagde han efter at gå fra 60 til 65 miles i timen, mens bugsering. Han sagde endvidere, at han "ikke kan finde noget at modvilje om det (motoren)." Hans rave gennemgang af teknologien deles af John Stewart, redaktionelle direktør for Diesel World Magazine: "Det er en utrolig rolig motor. Det har drejningsmoment overalt, man ser. Den teknologi, som de har bragt til bjørnen er den seneste i marken. Når du kører det du tror, ​​denne ting er en stor cruiser. Vi er nødt til at gå på en tur med det her. "De mennesker på Ford sagde, at Power Stroke diesel er selskabets reneste og mest støjsvage pickup diesel nogensinde. Dens partikelemission, som tidligere har givet det et dårligt ry, er reduceret til næsten hvad der svarer til benzin motor emissioner. Det giver det rene emission og samtidig give ud 350 hestekræfter, der ville tage en højtydende skivebremse og en EBC bremse rotoren til effektivt at standse køretøjet. Motoren giver også £ 650-ft af drejningsmoment ved 2.000 omdrejninger i minuttet med hjælp fra sin to-trins turbolader. The Power takts motor er den første pickup motor i USA til indslag common rail indsprøjtningssystem med piezo-elektriske indsprøjtningsdyser. Udviklingen af ​​dieselmotoren blev muliggjort ved hjælp af Fords europæiske forbindelse. Power Stroke diesel manager Enio Gomes erklærede, at de har tappet kendskabet til virksomhedens europæiske diesel eksperter med henblik på at integrere de banebrydende teknologier i den nye motor især brændstofindsprøjtningssystemet anført tidligere. En anden del, at de europæiske dieselmotorer eksperter hjælpe integrere i den nye dieselmotor er den partikelfilter, der væsentligt reducerer mængden af ​​emissioner bliver frigivet af motoren. Ford regner på deres nye diesel-teknologi til at drive virksomheden til toppen af ​​dieselmotoren udstyret køretøj marked, som forventes at stige betydeligt i de næste par årtier. Faktisk har de allerede afsløret deres plan for at tilbyde en Ford F-150 er udstyret med en dieselmotor, som vil være en anden først for selskabets lette pickup serie
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16899.html