Efter Toyota har overhalet Daimler-Chrysler i 2006 og overtog den tredje plads i pointtavlen, der viser de største auto sælgere i USA, er det lagt en stærk start på 2007 år, som sætter dem på et sted, der tog dem til den anden base Ford Motor Company i år. Faktisk den japanske bilproducent ser ud som en af ​​deres biler skubbe videre med ingen intentioner om at engagere bremser, og de bevæger sig ganske hurtigt fremad. I forbindelse med dette, er den største japanske bilproducent planlægger at bygge en anden fabrik i USA. Men hvor det vil blive sat op er endnu usikkert til dato. Det planlagte anlæg vil give 2.000 job bort fra de 10.000 job, som anlægget indirekte vil give, og det er en af ​​grundene til, at stedet for den nye fabrik genererer stor interesse fra forskellige områder, som er ivrige efter at få et anlæg bygget på deres plads . Men Toyota er stadig holder planerne under tag. Den mest afslørende svar fra Toyota kommer fra selskabets talsmand, Dan Sieger, som sagde, at "vi er ved at se på sites". The Wall Street Journal selv citeret Chattanooga, Tennessee, Marion, Ark, Alamo, Tenn og Davidson, NC som mulige steder for Toyota anlæg. Som nu Chattanooga stadig ikke ville kommentere den mulige opbygning af en Toyota plante, men de allerede har et 1.600 hektar stort industriområde klar til brug. Den industrielle site er engang en del af en tidligere hær TNT plante. Det er således mærket som en "forladte", som betyder en tilbygges tidligere industrigrund. Og eksperter se, at det ville virke mod Chattanooga da ingen japanske bilproducent har bygget et anlæg på en placering som det. I virkeligheden, Michael Randle, redaktør og udgiver af det sydlige Erhverv og Udvikling magasin gætter på, at Toyota ville placere deres fabrik i Marion Ark instead.But Tisha Calabrese-Benton, talskvinde for Tennessee Department of Environment and Conservation, erklærede, at den industrielle websted i Chattanooga er aldrig blevet kategoriseret som en forladte. Hun tilføjede, at nogle oprydning job blev gjort til stedet for at fjerne begrænsede områder af forurening. Sitet er nu ren nok, at det når boligområder standarder, sagde hun. I virkeligheden er det websted forsikret, hvis noget er fundet der, udtalte Hamilton County borgmester Claude Ramsey. Toyota i mellemtiden sagt gennem Sieger, at de har placeret deres tidligere bygget anlæg på greenfield lokationer. Greenfields er faktisk steder, der enten landbrugs-eller uudviklet. Han tilføjede, at mens de ser på det faktum, at et websted er en greenfield eller forladte, er det ikke en absolut forudsætning for en beslutning om den side af virksomheden. Men på ingen måde er dette en forsikring til Chattanooga, at et anlæg vil blive placeret på deres tørv, da auto virksomheder foretrækker ubebygget fordi der er normalt, men ikke altid tilstrækkelig plads i nærheden til leverandører. Dette er, hvad Steven Szalasky, økonom arbejder på Center for Automotive Research, sagde. Toyota slutter sig vognen af ​​japanske bilproducenter, der bygges fabrikker i den sydøstlige del af USA, da lønomkostningerne i det pågældende område er relativt lavere end andre dele af landet. I virkeligheden er Tennessee arbejder hårdt på at tiltrække bilproducenter til at sætte op planter i den stat, der ikke blot ville hjælpe virksomheden spare på lønomkostningerne, men vil også hjælpe byen i den forstand, at nye arbejdspladser vil være på højkant. Et eksempel på engagement Tennessee for at tiltrække bilproducenterne til området er den nylige spil fra Nissan Motor Co til at flytte sin nordamerikanske hovedkvarter til Nashville, som blev placeret tidligere i Californien
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16893.html