Partnerskabet mellem Ford Motor Company og Henkel Corporation førte til udviklingen af ​​den første produktion køretøj, der ikke undergår den sædvanlige coating proces. Den nye produktion køretøj gik igennem en ikke-fosfat Bonderite konvertering belægning proces, som er en ny teknologi udviklet af Henkel Corporation. Brugen af ​​den nævnte teknologi førte til sænkede produktionsomkostningerne og gjorde køretøjets samling maling forbehandling operationer mere effektive. Processen er også miljøvenlig, fordi lavere mængden af ​​skadelige gasser, der frigives under fremstillingsprocessen. Innovationen viser vejen for et renere forbehandling af metaller, der ikke alene er ansat i bilindustrien, men andre sektorer. Michael Vandelinder, maskinchefen for Ford Motor Company Paint Engineering team, erklærede, at den nye behandling er en stor hjælp til Ford i form af innovation. Han siger: "Denne nye forbehandling teknologi fra Henkel hjælper vadested føre industrien i innovation og samtidig reducere driftsomkostningerne og minimere de miljømæssige konsekvenser af vores fremstillingsprocesser." Vandelinder tilføjede også, at de vil "fortsætte med at udvikle, validere og iværksætte materialer og processer der leverer værdi til vores kunder ved hjælp af teknologi. "The udstedte Opgørelsen er baseret på den kendsgerning, at Bonderite coating processen ud over at reducere spild reducerer også flygtige organiske forbindelser og kuldioxid emission under processen manufacturing.On den del af Henkel Corporation, Dan Wohletz, vicepræsident for bilindustrien i Nordamerika har dette at sige: "Denne nyskabelse er et resultat af Henkels engagement i at levere revolutionerende teknologier til værdsatte kunder som Ford." The vicepræsident yderligere tilføjes, at "dette er endnu et eksempel på en Henkel innovation, der forbedrer vores lederskab i metal forbehandling industrien. "Faktisk er innovation bekræftede selskabet i toppen af ​​sin klasse. Med fortsat dedikation til forbedring af deres aktuelt anvendte teknologi, vil selskabet helt sikkert hæve standarden for ekspertise inden for deres felt igen og igen. Hvad nu, ser det ud som om, at selskabet ikke har til hensigt at bremse i deres bestræbelser med udviklingen af ​​bedre processer og produkter. Henkel er det største selskab, når det kommer til klæbemidler, tætninger og overfladebehandlinger servicering bilindustrien. Virksomheden er kendt for deres omfattende baggrund i branchen ligesom EBC puder er kendt for at være af høj kvalitet og overlegen ildkraft. De tilbyder en komplet lineup af løsninger til hele processen af ​​bil udvikling. Selskabet kan prale af en ekspertise i metal forbehandling på alle områder af fremstillingen af ​​en bil som den automotive krop, interiør, chassis, elektronik og drivlinie. Henkel tilbyder også en bred vifte af mærker, der er til stor hjælp i den automotive industri. Mærker som Loctite, Teroson, Autophoretic, Frekote, Multan og Bonderite er under Henkel Corporation. Virksomheden bruger også tjener andre industri bortset fra bilindustrien. Henkel har også stærke interesser på elektronik vil rumfart, metal, varige forbrugsgoder, forbrugsgoder, vedligeholdelse og reparation, og emballering industries.The partnerskab mellem de to selskaber helt sikkert ikke stoppe med udviklingen af ​​den ikke-fosfat Bonderite konvertering belægning proces. Fortsat udvikling på dette område vil i høj grad reducere eller helt fjerne mængden af ​​drivhusgasser, der produceres under fremstillingen af ​​en bil. Mens udviklingen af ​​den nye teknologi vil være en stor hjælp i at beskytte miljøet, kan at innovation alene ikke helt redde forringelse af miljøet på grund af skadelige gasser. Mere miljøvenlige processer skal udvikles med henblik på at reducere mængden af ​​farlige gasser, der frigives til atmosfæren
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16856.html