Den igangværende 2007 Chicago Auto Show har set lanceringen af ​​store biler ene efter den anden. Pontiac fulgt i andre bilfabrikanter 'skridt i introduktionen af ​​deres helt nye model på de nævnte tilfælde. Dette års stjerne i Pontiac show på Chicago Auto Show er den Pontiac G8 som lover at have magt, ydeevne og design. Det Pontiac G8 er en fire-dørs sedan og er konfigureret som en baghjulstræk køretøj. Bilen vil være tilgængelig for offentligheden i begyndelsen af ​​næste år. Løftet om magt, ydeevne og design vil helt sikkert have denne bil stigende popularitet som den nærmer sig markedet. Mens bilen er kørt gennem baghjulet, betyder det ikke skade de samlede resultater af bilen, takket være indsatsen for udvikleren af ​​bilens design "Med balancen i baghjulstræk og tilgængeligheden af ​​V8-kraft, G8 er endnu et skridt i Pontiac engagement i sin præstation DNA ", John Larson, Pontiac general manager, sagde. "Lagt på Solstice og den nyligt annoncerede tilføjelsen af ​​G6 og Torrent til GXP serien, G8 viser, at Pontiac har aldrig været mere alvorlig om virksomheden af ​​performance-og vi forventer dette køretøj til at være meget konkurrencedygtige i det segment, selv mod biler, der koster langt mere. "Ja, Pontiac G8 ligner det kan tage på selv de hårdeste konkurrenter i sit segment. Den perfekte kombination af bilens motorkraft, den perfekte håndtering og den samlede præstation af bilen og dens elegante design gør det til en seriøs competitor.The magt, som Pontaic G8 prale af at have kommer fra dens enorme V6 motor. Basismodellen af ​​bilen leveres med en 3,6-liters dobbelt over hovedet cam V6 motor, der er udstyret med variabel ventil timing teknologi, som giver ventilerne til enten stige eller falde deres åbning afhængig af strømmen kræver givet ud af føreren. Denne funktion gør motoren brændstoføkonomiske samtidig give stor magt. Basismodellen gearkassen vil være en fem-trins automatgear, der vil problemfrit overføre 261 hestekræfter fra motoren til baghjulene. For GT model af G8, vil en 6,0-liters V8-motor bruges for at give 362 enheder af hestekræfter. V8 vil blive koblet til en seks-trins automatisk transmission med en integreret manual skift mode. Motoren er også udstyret med den brændstofbesparende Active Fuel Management system. At tage sig af stabiliteten af ​​G8 og forbedre sin håndtering og den samlede præstation er en fire-hjulet uafhængige affjedringssystem. Den forreste affjedring system benytter en MacPherson strut mens den bageste affjedringssystem er en fire-link coil-over-chok affjedringssystem. Front stabilisator bar og afkoblet bageste stabilisator barer er også til stede på begge modeller for at forbedre håndteringen og stabilitet på sving. Andre komponenter, der giver G8 et højt præstationsniveau er standard elektronisk stabilitetskontrol system, og traction control, der kommer med begge modeller. Bremseevne leveres af fire hjul skivebremser, som er kompatibelt med EBC puder til større bremser efficiency.One af de stærkere salgsargumenter for Pontiac G8 er dens interiør design features. Funktionalitet og klasse konvergere på design af interiøret og dermed give både føreren og passagererne en behagelig tur. Instrumentpanelet er designet til at være let synlig for føreren. Den runde omdrejningstæller og speedometer dominerer instrumentbrættet, og mellem dem sidder en elektronisk driver informationscenter. Ikke alene besidder et luksuriøst interiør, men også en fantastisk udvendige design så godt. Det har nogle af de designelementer af den ophørte GTO, som er kendt for sin kæbe slippe udvendig styling
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16833.html