Dieter Zetsche, DaimlerChrysler formand engang blev kaldt fusionen mester. Han chokerede bilindustrien sidste onsdag, da han afviste at udelukke salg af Chrysler, den Auburn Hills-baseret enhed. Den dag annoncerede zetsche 13.000 fyringer, herunder omkring 5.300 i Michigan. Denne situation er en enorm spørgsmål om Chryslers fremtid. Er Daimler om at give slip på Chrysler? "Vores tankegang udelukker ikke nogen muligheder. Dette betyder, at alle muligheder er på bordet," Zetsche fortalte journalister adspurgt om den mulige salg af Chrysler. Tyske medier optrådte glade ved statement.DaimlerChrysler aktier steg med 5,33 dollar eller 8,3 procent til i alt $ 69,78. Ingen yderligere detaljer kunne gives sagde Zetsche, der tilbragte fem år i træk Chrysler koncernen før han bliver DaimlerChrysler chef sidste år. I juli, under lanceringen af ​​hans "Dr. Z "annoncer Zetsche sagde, at de to selskaber ikke skulle have fusioneret i 1998. "Fusionen er ikke et problem at gå fremad længere," siger han added.In 2006 Chrysler rapporteret overskud og få en større bid i det amerikanske markedsandel. Men virksomheden har til at beskæftige sig med voksende lagerbeholdninger og et fald i bil efterspørgsel. Sammen med annonceringen af ​​sin omstrukturere planen sidste onsdag, at selskabet også lagt et driftsunderskud beløber sig til 1,5 milliarder dollars for 2006.The turnaround plan, som blev tidligere kaldt Project X, forventes at afhjælpe Chrysler skrantende omdømme i branchen. Det er meningen at tillade selskabet at profitere i år 2008. Daimlers ledere forventer for en $ 4,5 milliarder forbedring af 2009 til et driftsresultat på 3 milliarder kroner. Nævnte turnaround plan vil skære virksomhedens arbejdsstyrke med 16 procent, herunder 11.000 timeløn arbejdspladser og 2.000 funktionærer arbejdspladser. Snittet i arbejdsstyrken væsentlig grad vil påvirke metro Detroit.Canada drift af automaker vil skære 2.000 arbejdspladser. Dog vil særlige fratrædelsesaftaler programmer og ophør eller buyout pakker kun tilbydes udvalgte områder af Chrysler. Den lineære-board pakker, der udbydes af General Motors Corp og Ford Motor Co i deres respektive omstruktureringsplaner ikke vil blive tilbudt af Chrysler. "Timelønnede skal lære detaljerne inden for tre eller fire uger og lønmodtagere i den næste business kvartal," selskabet said.The Warren Truck Plant, Chrysler anlæg, der producerer Dodge Ram pickups, vil miste et skift, og omkring 1.000 medarbejdere. En samlefabrik i Delaware vil miste et skift og vil blive inaktiv i 2009. En Cleveland dele distributionscenter vil være lukket i december. Desuden vil et skift også blive reduceret ved St. Louis South Assembly plante. Chrysler sagde, at det håber at reducere produktionskapaciteten med 400.000. Selv før onsdag, er spændingen opbygning i Chrysler planter. "Noget måtte gøres, naturligvis," sagde Matt Davidson, 49, af Clinton Township. Han arbejder på Warren Truck facilitet. "Alt i alt, vi vidste det skulle ske. Det var ikke en overraskelse." Carmen Walker, 39, af Sterling Heights, en første-shift floater på samlebåndet på Warren Truck, sagde folk græd, da de fik at vide. "Det er trist for det er alt de kender." Mange biler arbejdere er på næsten på samme situation. De, der arbejder på Volvo S60 dele kan være på lige fod med dem, der arbejder på Dodge Ram auto parts.The selskabet også sagde, at det ønsker at reducere materialeomkostninger med 1,5 milliarder dollars over tre år og udforske salg af støtteforanstaltninger. Omstruktureringsplanen ventes at koste virksomheden 1300 millioner dollar. Reduceret produktion, på den anden side forventes at koste omkring 300 dollar million.But Ron Harbour i Harbour Consulting sagde zetsche kommentarer betyder ikke nødvendigvis Chrysler er til salg. "Han har en pligt til ikke kun i bestyrelsen, men alle aktionærerne at sikre, at de træffe strategiske beslutninger, at de har udtømt alle muligheder," sagde han. "Du skal ikke springe til den konklusion, at ... Chrysler vil blive solgt."
Af: Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16786.html