Tough statslige love, når det kommer til at køre, kan være noget, som teenage chauffører ville ikke velkommen med åbne arme. Men så igen, har en undersøgelse, der netop er blevet foretaget af AAA Foundation for Trafiksikkerhed sige, at disse stater med strengere lovgivning faktisk har mindre alvorlige nedbrud. Dette blot afspejler, at sådanne love ikke må være noget af en big deal for nogle, men de hjælper en masse at holde teenagere og andre bilister sikkert, mens du kører. Brad Roeber er præsident for Chicago arm af AAA. På denne nye undersøgelse, siger han, "motorkøretøj krak forbliver nummer et dødsårsag for teenagere i USA, og ca 1.000 16-årige bilister er involveret i ulykkerne med dødsofre hvert år. Denne undersøgelse blev bestilt til at forstå evne lovgivning for at gøre en forskel om teen driver sikkerhed. Baseret på forskningsresultater, er virkningen af ​​GDL-programmer meget imponerende. "Der er faktisk syv grundlæggende elementer til GDL (Graduated driver Licensing) system. Og disse grundlæggende elementer blev behandlet af AAA Foundation for Trafiksikkerhed, når de tacklede undersøgelse, der omfattede flere stater over hele USA. Efter alt, er det ganske vigtigt at undersøge om disse ting, for vi alle ville se på tabte menneskeliv, som er ganske umuligt at erstatte forhold til Dynomax auto dele, som, når beskadiget let kan erstattes. De syv elementer er: en person skal være mindst 16 år gammel i det mindste før de rent faktisk får en lærende tilladelsen føreren skal have den lærendes tilladelse til mindst seks hele måneder, før de rent faktisk får et kørekort, der ville tillade dem at køre uden at have nogen erfaren bilist til at overvåge ham eller hende, når føreren stadig læring, er der et krav om, at han skulle have mindst 30 timers kørsel praksis, mens der føres tilsyn af en erfaren bilist, hvorefter han ville blive ydet en certificering en person bør mindst være 16 år og seks måneder gammel, før han får et kørekort, og dette kaldes den mellemliggende fase af licenser, dem med mellemliggende licenser bør ikke have lov til at køre efter klokken slår 10 pm; dem med mellemliggende licenser kan få lov til at have kun én passagerer undtagen i de tilfælde, hvor familiemedlemmerne er de passagerer, og for at få den ubegrænset licens, skal man være i det mindste være 17 år gammel. Jesse White, statssekretær aktier "Denne rapport viser, at vi er nødt til at tage en meget omfattende tilgang til forbedring teen driver sikkerhed. Mere forældrenes engagement og passage af de nye love er foreslået af min teen driver sikkerhed task force vil reducere antallet af nedbrud med unge bilister og redde liv "
Af:. Correy Putton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16765.html