I den konkurrenceprægede verden af ​​bilindustrien, bilproducenterne nødt til at være på tæerne hele tiden. De har altid nødt til at komme op med nyttige og virkelig cool innovationer til deres køretøjer, så at holde opmærksomhed forbrugerne fokuseret på dem. År efter år, forskellige bilmodeller får opgraderinger til at hjælpe dem med at være den bedste i deres klasse. The Mercury Mariner er ingen undtagelse. Merkur har gode grunde til at opgradere til Mariner. Faktisk sidste år de kun formået at producere 168.000 enheder af dette køretøj. Dette viser, at efterspørgslen efter Mariner ikke er så høj som efterspørgslen efter dens fætter, Ford Escape.The første optræden af ​​2008-Mariner var under Miami Auto Show, hvor den nye udseende af Mariner blev vist for offentligheden. Den nyeste udgave af Mariner ser anderledes end sin forgænger takket være dens nydesignede front fascia. Den nye styling gør mariner se meget bredere end den egentlig er. Forlygter af Mariner blev også redesignet for at give det et mere sofistikeret look, selv om det ser meget mindre end design af forlygterne i forgængeren. Risten er også anderledes end de tidligere Mariners. For at matche den nydesignede front fascia er den bageste også givet opmærksomhed. Baglygterne, ligesom forlygterne er også revideres for at gøre det ser mere sofistikeret. Med al den udvendige styling, har Mercury Mariner blive en bedre leder vehicle.The forruden af ​​Mercury Mariner er også lavet tykkere og givet yderligere støjdæmpende laminat til en langt mere støjsvage ride. Sideruderne ligeledes blev gjort tykkere for at beskytte beboerne, og også for at reducere støj udefra for passagerers komfort og føreren så godt. Støjreduktion synes at være i fokus for omlægningen af ​​det indre af Mariner. Bortset fra den tykkere forruden og sideruderne, det også kan prale af lyd isolerede døre, tykkere tæpper og et headliner som har en akustisk barriere. Alle disse føje til niveau af komfort af køretøjets passagerer. Det indvendige af bilen bortset fra den akustiske installerede polstring også raffineret. Den nye Mariner har også nye sæde designs, dørpaneler og et nyt center stak. Den vigtigste visning af midterkonsollen er hævet for at hjælpe føreren med at altid have et øje på vejen, selv mens blik på skiver og målere. Disse er badet i blåt lys, som gør det en stor hjælp for farveblinde driver. Med den blå baggrundsbelysning den røde LED vil være let synlige, når det lyser. Midterkonsollen er også lavet større dette er bekvemt for dem, der ønsker at proppe flere ting ind i console.Mercury Mariner køberne har et valg mellem en 2,3 liters fire-cylindret motor, en 3,0-liters V6, og en hybrid version af køretøjet . De konventionelle motorer blev fastholdt uændret, mens hybrid version modtog nogle revisioner. Den elektroniske modul af hybrid blev raffineret til at lette de forskellige dele af gearsystem, der blev foretaget så hård som Volvo V40 dele. Den hybride version af Mariner anvender en fire-cylindret Atkinson cyklus motor, og en 70 kW elektrisk motor til at drive SUV. For at overføre kraften fra enten motoren eller den elektriske motor er den trinløse automatgear opfordrede. Effekten af ​​raffinement i controlleren er en jævnere overførsel af magt fra motoren til at elmotor og vice versa. Gearskift er også lavet glattere takket være raffinement. En anden bemærkelsesværdig raffinement i Mariner er brugen af ​​elektricitet til at drive rack-and-pinion styresystem i stedet for den konventionelle hydraulikpumpe
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16705.html