Det globale samfund står over for en stor trussel i form af den globale opvarmning problem. Og for at løse nævnte problem, forskellige sektorer - offentlige eller private tager skridt til at forhindre yderligere forringelse af miljøet. Den vigtigste årsag til den globale opvarmning er den mængde drivhusgasser, der slippes ud i atmosfæren. Nogle af de kilder af disse drivhusgasser er emissioner fra biler, som brænder fossile brændstoffer og kølemidler. De biprodukter af at bruge sådanne elementer er derefter frigivet til atmosphere.One af de skridt, der er truffet af California Air Resources Board (CARB) er at reducere mængden af kølemidler bliver frigivet til luften. Bureauet foreslog, at salget af kølemidler til almindelige forbrugere også blive mindre. Kølemidlet pågældende er 134a. Proposition er nu på vej gennem staten lovgivende organ, og kan meget vel være på vej til at blive en lov før eller senere. Tetrafluoroethane, et andet navn for kølemiddel 134a, har et ozonnedbrydende potentiale, der er meget lig den bedre kendt kølemiddel 12 eller dichlorfluorethan. Denne kølemiddel er almindeligt brugt på bil klimaanlæg. CARB øjeblikket sigter mod at stoppe salget af disse kølemidler til forbrugerne, da den har et betydeligt potentiale for global opvarmning 1410. Et af de mere kendte skadelige virkninger er, at det er en af de faktorer i dannelsen af syreregn. Nylige undersøgelser viser, at mængden af kølemidlet næsten er fordoblet siden første brug i 1990'erne. Men lovforslaget er opstået en voldsom modstand fra en samling af forbrugere, hvis formål er at stoppe forbuddet mod salg af kølemidler til fælles forbrugere. I denne forbindelse har de dannet en koalition kaldet Stay Cool Californien. Koalitionen har til formål at beskytte retten til den fælles bil ejer til at arbejde på hans eller hendes bil i form af klimaanlægget. Gruppen anfører, at den foreslåede lovgivning ville placere en byrde på 167 millioner dollars eller mere for at faste og lavere indkomst borgere i Californien. Hvis loven foreslået CARB derefter ledes ind i et lov, vil forbrugerne ikke længere være i stand til at købe auto kølemidler i dåser. Deres eneste alternativ, så at få dette vil være til at betale reparation butikker eller auto forhandlere til at udføre det arbejde, de selv kan gøre. Dette faktum har rasende koalitionen da det forekommer dem, at i stedet for at gå efter de mere ødelæggende kilde til drivhusgasser, agenturet valgte at sætte byrden på lavere indkomster borgere state.Tom Brown, talsmand for Stay Cool Californien, har dette at sige om den foreslåede lovgivning: "I stedet for at gå efter olieselskaber og forsyningsselskaber, der udleder millioner af tons af drivhusgasser, er California Air Resources Board sigter dens lovgivningsmæssige kanoner på forbrugere, der foretrækker at arbejde på deres egne biler. Hvilke omkostninger forbrugerne $ 10 i dag for en dåse auto kølemiddel, vil koste dem $ 150 eller mere i morgen, hvis CARB får deres vej. Det er bare ikke fair for de mennesker, der ikke har råd til at tage deres bil til et værksted for at få denne meget enkle og nødvendige service gjort. "I forbindelse med koalitionens mål, har de lanceret en hjemmeside, som har til formål at oplyse forbrugerne om, hvordan du sender budskab til den lovgivende organ af staten til ikke at ratificere den foreslåede lov. Auto entusiaster, hobbyplan, og gør-det-selv er blot nogle af den gruppe af forbrugere, at koalitionen har til formål at mobilisere imod den foreslåede forordning. Disse er også de samme mennesker, der arbejder på deres bil selv, finjustering deres bil med eftermarked dele ligesom bremsekomponenter fra aktive bremser direkte. De, der er villige til at slutte sig til årsagen er inviteret til at besøge koalitionens websted på www.staycoolcalifornia.com
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16621.html