Mercedes-Benz ingeniører er i øjeblikket at bygge en ny, ultra-luksus limousine, der kommer komplet med den højeste tænkelige beskyttelse egnet til de mennesker i magten. Den pansrede Pullman Limousine er baseret på den lange version af S600 med en betydeligt forlænget akselafstand. Dens rummelig indvendig og fuldt udstyret mobilt kontor er perfekte for sin høje rangordning occupants.The udvikling af S 600 Guard Pullman inkarnerer tradition og innovation af Mercedes-Benz i opbygningen store statslige vogne med fabrikkens integrerede særlige beskyttelse funktioner. Den Stuttgart-baserede producent er den eneste kendte bilproducent, der udvikler og bygger bemærkelsesværdige Pullman limousiner uafbrudt de sidste otte årtier. Tidligere Pullman biler var simpelthen jernbanen sovevogne med luksuriøse udnævnelser udviklet af den amerikanske Pullman Palace Car Company, men efter engang navnet "Pullman" kom til at være forbundet med Mercedes-Benz biler med en ekstra lang base og en meget stor kabinen i bagside. Den bageste kammer er adskilt fra det forreste rum af en skillevæg. Den bageste rum kan rumme fire individuelle sæder, der er placeret på en sådan måde, at de står over for hinanden. Sådant sæde positionering kan rumme fire passagerer til at sidde overfor hinanden i total komfort og stil. Den første nogensinde Mercedes-Benz bil, der skal fabrikken forsynet med særlig beskyttelse var i året 1928. De lange Pullman versioner af W 08/460 Nurburg model, som blev senere efterfulgt af 770 K, som gav beskyttelse egnet til status af den japanske Hirohitos. Til sidst 770 K blev erstattet af Mercedes-Benz 600, der overtog titlen staten vogn og har opretholdt en sådan status for næsten tredive år. Pullman Limousine blev også brugt af Forbundsrepublikken Tyskland til sine officielle funktioner i virksomheden. Tilsvarende for andre regeringer fra andre lande og mange prominente dynastier, blev Pullman limo deres officielle vogne. På grund af succesen af Pullman limo forskellige versioner af Mercedes-Benz S Guard byder særlig beskyttelse blev også produceret. Ifølge Dr. Zetsche, formand for bestyrelsen i DaimlerChrysler, "Den nye Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman fortsætter en imponerende tradition, og som før, vil tilbyde de meget højeste beskyttelsesniveauer, komfort og prestige." Succesen af Pullman limo blev fremkaldt af trusts af forskellige statsoverhoveder, royalties, og regeringer over hele verden på den enorme erfaring og banebrydende tekniske resultater af Mercedes-Benz, når det kommer til opførelsen af prestigefyldte limousiner featuring særlig beskyttelse. De første udgaver af den nye Mercedes-Benz State limo er planlagt til at ht forhandlere i slutningen af 2008. Og vi taler om høj kvalitet køretøj byggeri, Mercedes-Benz er et selskab, der kan sætte skub i en guldgrube af storslåede skabelse. Ligesom for eksempel, at Mercedes-Benz 190 også kendt som W201 som koster bilproducent £ 600.000.000 til forskning og for dets udvikling. Den 190 var et afgørende model for virksomheden og svigt kan bringe ned resten af automaker modelprogram samt hele omdømme Mercedes-Benz. Dette er også en af grundene til, Mercedes-Benz har sørget for, at hver eneste Mercedes 190E del, det udstyret de 190 er af den fineste kvalitet. Det automaker indrømmede, at de 190 massivt var over manipuleret. Og de sagde også, at det ikke er bygget lige til at konkurrere med en eller to af sine konkurrerende mærker, men at fremme en ny side af Mercedes-Benz især i den udøvende bil segment. Den 190 blev også døbt som "Baby Benz". Den bilproducent har fastholdt kvalitet ikke kun i produktionen af de 190, men også i sit sortiment af auto dele gerne Mercedes 190e dele
Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16617.html