En ny lovgivning regningen, hvis forvandlet til lov kan tvinge bilproducenter til at installere førerspejle kameraer og sideruder, der kunne automatisk vende. Forslaget tager sigte på at undgå ulykker, der har plaget landet i flere århundreder now.The regningen, kendt som Cameron Gulbransen Børn og Cars Safety Act, blev foreslået af den amerikanske Sens Hillary Clinton, DN.Y. og John Sununu, RN . H. og det er opkaldt efter en 2-årig New York dreng, der ved et uheld blev kørt over og dræbt i 2002, da hans far bakkes sin SUV ud af sin indkørsel. "Næsten hver anden dag, et barn dør i USA fra en helt forebygges tragedie - bakkes over af en chauffør, der ikke kunne se bagved (den) køretøj, kvalt i en magt vindue eller dræbt, da en bil uforvarende forskydninger i gear, "sagde Clinton på senatets gulvet. Lovforslaget "vil bidrage til at sikre, at USAs biler (er) er korrekt udstyret til at forhindre disse tragedier sker." I november 2005 blev en lignende bil sikkerhed regningen foreslået. Desværre var det ikke bestået gennem de sædvanlige midler. Forældre og kritikere enige med tanken om, at en sådan regning er uundværlig i dagens miljø. I december blev en 3-årig pige dræbt i Detroit, da hun blev fanget i en Pontiac Vibe vindue og kvalte hende. "Hvis bilproducenter kan tilføje opvarmede sæder og kølede cupholders så de har råd til at redde børnenes liv," sagde Janette E. Fennell, grundlægger og præsident for advocacy gruppe Børn og Biler, som har stået i spidsen for bestræbelserne på at tvinge bilproducenter til at gøre mere sikkerhedsfunktioner standard og vil være på dagens announcement.The nyligt foreslåede lovforslag mandater National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA ) at skabe nye sikkerhedsregler, der kræver udstyr, der advarer bilister til børn eller andre bag et køretøj, der gør elruder modsat retning, når de er blokeret af en genstand og forhindrer køretøjer i at rulle væk, når parkeret. Lovforslaget kræver også NHTSA at forbedre sin indsamling af data om disse "nontraffic, noncrash personskader" til børn. "Ikke længere vil producenterne være i stand til at sætte magt rudehejsemekanismer i biler, der gør det nemt for et barn at blive kvalt af knælende på en armlæn, "sagde US Rep Jan Schawkowsky, D-Ill., i en erklæring til støtte for lovgivningen. "Back-end varslingssystemer: $ 300 (og denne pris vil gå ned som de bliver standard) Lagring ét barns liv:. Uvurderlige." Ifølge NHTSA data, back-over ulykker resulterer i omkring 183 dødsfald årligt og ca 7.000 personskader. Det er ikke klart, hvor mange der er dræbt eller såret af automatiske windows.Bills af en sådan art, er også imod. Dave McCurdy, formanden for Alliancen af ​​Automotive Manufacturers, som repræsenterer General Motors Corp, Ford Motor Co, DaimlerChrysler AG og Toyota Motor Corp blandt andre, siger bilproducenter har brugt enorme mængder af kræfter og penge at gøre køretøjer sikkert for børn. Han bemærkede, at bilproducenter frivilligt aftalt sidste August til at tilføje bremse-shift interlock systemer, som kræver en driver til at engagere bremsen før flytte køretøjet i gear, hvilket reducerer risikoen for et barn ved et uheld sætte en bil i motion.By 2010 vil bilproducenter installerer enhederne i alle køretøjer, en stigning fra omkring 80 procent af 2006 modeller. Ikke desto mindre sikkerhed fortalere stadig finde det ønsker i nogle henseender. Bilproducenter modsætte sig de to andre mandater i det nye lovforslag, automatisk vende vinduer og førerspejle kameraer. Ifølge lovgivningen, ville installationen af ​​power reverse koste omkring $ 10 per vindue eller næsten 700 millioner dollars årligt. Dette nødvendiggør spreder en betydelig sum på den del af automakers.A seneste NHTSA regulering mandater, at bilproducenter installerer afbrydere fra september 2008, der kræver, at brugerne til at trække op for at åbne et vindue. Men den nævnte forordning ikke kræver vinduerne for at vende automatisk. "Svaret er ikke," Lad os bare holde bebrejde forældrene, "sagde den tidligere New Hampshire State Rep Packy Campbell. "Disse sikkerheds grupper beder ikke om et helvede af et parti. Jeg er enig, du ikke kan beskytte mod alle mulige farer, men disse er sund fornuft, omkostningseffektive løsninger. "Volvo tilbehør og reservedele til biler, der er kendt for deres pålidelighed og sikkerhed kapaciteter, stadig er under udvikling sammen med andre producenters auto dele til skabe sikrere funktioner
Af:. Glady Reign
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16611.html