Consumer Reports nylig offentliggjorte resultaterne af deres undersøgelse, der fokuserede på at forudsige pålideligheden af ​​nye køretøjer for 2007 model år. Igen, de asiatiske bilproducenter klaret sig godt med hensyn til pålidelighed og de europæiske brands udmærkede sig i performance. I mellemtiden har den amerikanske brands fik en blandet præstation på forsøg og undersøgelser foretaget af den førende informationskilde for forbrugerprodukter. De tre store bilproducenter i USA klarede sig ikke så godt. Men de gjorde det ikke så dårligt heller. Ford, for eksempel, har en god antallet af køretøjer, der høstet gode pålidelighed ratings. Dette faktum skal hjælpe Ford slutte højere i pointtavlen af ​​de mest pålidelige mærker på markedet. Men omkring en fjerdedel af deres køretøjer modtaget under gennemsnittet ratings. Slutresultatet er, at Ford forblev uændret og tog stilling i det 16. plads. General Motors, for øjeblikket den største bilproducent, har også pålidelige producerede køretøjer. Mærket fik gennemsnitlige eller bedre ratings ligesom Yukon SUV fra GMC. Men ligesom Ford, har omkring en tredjedel af deres køretøjer ikke billetpris så godt i pålidelighed undersøgelse foretaget af Consumer Reports. Chrysler, en anden amerikansk bil maker har den laveste gennemsnitlige test score blandt de tre store bilproducenter, der er baseret i USA. I den nævnte undersøgelse, Consumer Reports fundet ud af noget, der vil være godt for omdømmet af Ford Motor Company og General Motors. Ingeniører, der blev testet de forskellige biler, der behandles i undersøgelsen fundet ud af, at nogle af de seneste modeller fra de to ovennævnte amerikanske bilproducenter er seriøs konkurrence til japanske og europæiske mærker. Ford Fusion, Mercury Milan og Cadillac CTS er nævnt som nogle af de amerikanske modeller, som er på niveau med deres japanske eller europæiske counterparts.The mest bemærkelsesværdige årsag nedenstående gennemsnitlige bedømmelse af amerikanske lavet køretøjer er med hensyn til pålidelighed, brændstof økonomi, bremsning og håndtering. Alle disse egenskaber er, hvad asiatiske og europæiske bilfabrikanter excel på. Pålidelighed og brændstoføkonomien er de stærkeste salgsargumenter af asiatiske mærker. Toyota Prius hybrid elektriske køretøjer er en af ​​de vigtigste årsager til populariteten af ​​asiatiske mærker, når det kommer til brændstoføkonomi. Europæiske mærker, på den anden side, er kendt, er for deres overlegenhed i ydelse. General Motors har 42 modeller betragtes af Consumer Reports i deres studie. Af dette nummer, udførte en håndfuld store under de tests udført af CR. Det Chevrolet Avalanche og den berømte Corvette udført så godt, at de var næsten på toppen af ​​deres klasse. Men bedre end gennemsnittet ratings vundet af disse modeller er imødegås ved beskedne resultater af mange GM modeller, som gjorde den amerikanske bilproducent ikke godt på alle. Forældede minibusser og kompakte pick up truck er nogle af de GM modeller, der udføres dårligt på testene CR udført på dem. GM køretøjer, der har lidt lave seertal skyldes det faktum, at deres præstation i bremsning og håndtering er under pari. Brændstoføkonomi er også et problem, at GM skal tage fat for at få deres biler til improve.As for Ford, deres lineup af køretøjer viste god håndtering kapacitet og kørekomfort. De fleste af deres lastbiler og SUV'er også modtaget ros for deres tilstrækkelig plads forudsat og nytte. Deres problem er i bremsning, raffinement og brændstoføkonomi. Det lader til, at amerikanske mærker har et problem med brændstoføkonomi, der er grunden eftermarkedet dele anvendes bredt til at forbedre en bils brændstofeffektivitet, ligesom Plymouth kold luft indtag system.Chrysler har en masse arbejde at gøre for at forbedre deres bilens præstationer. Støjende motorer, dårlig sigtbarhed og billige interiør er, hvad de har brug for at arbejde på stadig
Af:. Lauren Woods
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16591.html