Ford Motor Co annonceret til sine ansatte, at det er ved at udvikle en meget ventede nye subcompact bil til USA og andre markeder. Det subcompact vil blive baseret på de nye Mazda2.Mark Fields, Fords præsident for Amerika, sagde medarbejderne om den nye subcompact bil under sit ugentlige webcast. I modsætning til sine rivaler i branchen, er Ford ikke producerer en subcompact bil til det amerikanske marked. Men efter åbenlyse forskydning af auto marked til små og brændstoføkonomiske biler, indså Ford betydningen af sådanne biler til både overlevelse og stående i selskabet. Komprimerer og subcompact brændstofeffektive biler som Chevrolet Aveo, Toyota Yaris og Honda Fit er i sidste ende blive afgørende køretøjer i branchen. Disse køretøjer er specielt designet til at opfylde de ønsker af unge generation drivere. I dag, unge købere går efter biler, der kunne opretholde deres aktive og iltre livsstil. Der er stigende antal unge bilister dermed bilproducenter overvejer de typer af køretøjer, de foretrækker at erhverve. Den unge bilister markedet ønsker cool og hip biler, der også højtydende og brændstoføkonomisk. Fremstillingen af de nævnte biler kræver ikke kun integration af EBC greenstuff, kraftfulde motorer, iørefaldende bil tilbehør, sofistikerede faciliteter og øget auto dele - Disse dele tilbehør skal især tage højde for unge bilisters behov og krav. Priserne for de nævnte biler anses volatile som for present.When spurgt om den interne meddelelse foretaget af Fields, en Ford talskvinde afviste at kommentere. Nyheden kommer som Alan Mulally, Ford CEO, besøgte Japan for at mødes med ledere af Mazda Motor Corp Sidstnævnte styres af Ford. "Jeg forventer fuldt de dybe bånd mellem Ford og Mazda at strække sig ind i fremtiden og blive endnu stærkere," Mulally sagde i en nyhed release.It var tidligere rapporteret, at Mazda arbejder på en ny subcompact køretøj platform for Mazda2. Den nævnte bil siges at være grundlaget for den næste generation af Ford subcompact i Europa. Den nye subcompact bliver Fords første subcompact solgt i USA siden 1997. Mazda2 vil blive afsløret i næste uge på Geneve Motor Show. Bilen er baseret på den Demio, som er en høj stationcar eller lille minivan, der debuterede i 1996. Analytiker Jim Hall of AutoPacific Inc. i Southfield, der har set Mazda2, sagde, at det skulle give et solidt fundament for Ford subcompact. "Det er en af de små biler, der ser dyrere, end det sandsynligvis er det," sagde Hall. "Det er noget, du virkelig ønsker i små biler." Hall tilføjede, at den nye model vil være Fords "global B-bil," med henvisning til branchens betegnelse for sådanne små, brændstoføkonomiske biler. "Det er den bedste strategi. Gør en global B-bil er rigtig smart, fordi det vil være en lav-volumen bil i USA, og du virkelig har brug for store mængder på et køretøj som denne til at holde omkostningerne nede. I USA, pris og brændstoføkonomi vil være de fremherskende faktorer, "tilføjer Hall.Fields meddelte også, at arbejdet med Ford version er allerede i gang med Ford of Europe tager føringen. Han sagde, at den blå Oval model vil blive solgt i Europa, Asien, Sydamerika og Nordamerika, men understregede, at subcompact ikke er en "verden bil." I stedet, vil køretøjet blive skræddersyet til at imødekomme de unikke behov i hvert marked. Mens Fields gav ingen tidsramme for bilens ankomst i amerikanske showrooms, Hall forudsagde subcompact vil formentlig ankomme i showrooms i to years.A kilde bekendt med subcompact projektet sagde Ford har til hensigt at producere bilen i, men sagde, at kan ændre sig. At virksomheden planlagde at udvide en af sine mexicanske planter til at rumme den nye model. Men det kan ikke længere har råd til sådan en stor udgift, så det er afhængigt af Mazda engineering til at øge sin kommende lineup
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16587.html