Bremsesystemet er det vigtigste failsafe monteret på Mercedes-Benz biler. Det forsinker bevægelse af bilen, når bremsepedalen er trådt ned. Chief del af Mercedes-Benz bremsesystem er friktionsbremse samling, der består af en disk og et par af bremseklodser på en disk bremse forsamling, eller en tromme og bremse sko på en tromlebremse forsamling. Mercedes-Benz friktionsbremser bruge den traditionelle clamp-stil metode til at standse køretøjet, og tage hovedparten af ​​Mercedes-Benz bremse operation.As i de fleste forsamlinger, det er holdes velsmurt at opretholde de dele op til specs. Mercedes-Benz friktionsbremser suppleres af en hydraulisk bremse forsamling. Består af en bremse hovedcylinder, bremse cylindre, doseringsventil, proportionering ventil, trykforskel switch, bremsevæske tank, og et netværk af bremser slanger, Mercedes-Benz hydrauliske bremser konvertere bremsepedalen input hydraulisk, som derefter bruges til at betjene bremsen system.At midten af ​​Mercedes-Benz hydrauliske bremser samling er hovedcylinderen. Det er en stempel-pumpe, der letter strømmen af ​​bremsevæske fra bremsevæske beholderen til bremseslangerne, og ind i hjulene. Tanken er udstyret med en sensor, der lyser op en advarsel, når bremsevæske kører lav. Systemet har bestemmelse dele ligesom proportionering og doseringsventiler og trykforskel switch, der strømliner trykket i bremsevæske flow.When bremsepedalen er deprimeret, master cylinderstemplerne skubbe til en kobling og tegne i luften, presser cylinderen. Mængden af ​​pres, hovedcylinderen trækker i er proportional med foden tryk, der påføres på bremsepedalen. Den akkumulerede tryk bruges til at pumpe den hydrauliske væske i fremløbet af bremseslanger. Den tryk hydraulisk væske, når den når friktionsbremse forsamling monteret på hvert hjul, så strømliner friktionsbremse operation.As et værn mod afbrydelser, den hydrauliske bremser samling af Mercedes-Benz har to uafhængige kredsløb, hver kreds består af en bremseslangen netværk leverer hjulene parvis. Hvis et kredsløb siver ud hydraulikvæske, bilen uundgåeligt taber bremseeffekt. I en sådan eventualitet, isolerer de to-kreds opsætning af Mercedes-Benz hydrauliske bremser én strømkreds fra lækagen af ​​de andre, så bremsesystemet stadig forsyning af hydraulikvæske. Hydraulikvæske lækage sker, når bremseslangen får skørt fra trykfluidet det bærer i bremsesystemet. Da bremseslangen er nerve linje i hydrauliske bremser forsamling, der bremseslanger ofte erstattet regularly.Made op af fleksible, heavy-duty gummi og forsynet med en metal montering ende, Mercedes bremseslangen løber fra under kølerhjelmen på alle fire hjørner af bilen. I gennemsnit leverer den hydrauliske bremse samling af en Mercedes-Benz op til 1.000 pounds per kvadrattomme af tryk, således at operationelt er bremseslanger udsat for højtryks-væskestrøm. De betragtes vedligeholdelse poster i Mercedes-Benz bremsesystem, ikke ulig de bremseklodser og bremsebakker, der nødvendiggør løbende udskiftning
Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16585.html