En tændrør er en elektrisk anordning findes i topstykket af en forbrændingsmotor ligesom i Mercedes Benz. Den forsyner elektrisk energi nødvendig for at antænde luft og brændstof blandingen i forbrændingskammeret, dreje blandingen i arbejdstiden energi. Den resulterende energi, målt i hestekræfter, derefter leveres fra motoren til at køre Mercedes Benz.In rækkefølge, de brændte materialer i topstykker antændes, tændrøret oprindeligt udnytter lav spænding elektricitet fra et bilbatteri. Denne lav spænding strøm forstærkes i højspænding elektricitet ved af spoler i tændingssystemet. Når konverteret, højspændingsledninger strøm passerer gennem tændrørskablerne og ind i cylinderen head.Compared til typiske ledninger, tændrørskablerne i Mercedes Benz tændingssystemet er bygget til at have en masse modstand: Jo højere modstand, jo mindre er udsving i den elektriske strøm transmission. Når tændingssystemet konverterer lav spænding elektricitet til stærkstrøm er radio statisk produceret og kan påvirke strømmen på tændrøret ledninger. Udsving i den nuværende levering kan resultere i utilstrækkelig gnist og brænde materialet waste.Spark plug ledninger modstand ofte dikterer effekten af ​​et tændrør til at antænde de brændte materialer. Standard tændrørskablerne generelt har en modstand på omkring 10.000 til 15.000 ohm pr foden af ​​længden. Mercedes Benz tændrør ledninger modstand højere end det givne område begrænser el flow, hvilket resulterer i motorens underperformance.Since højspændingselektricitet er kronisk pumpes ind i tændrørskablerne, risikoen for overspænding afhænger af wire designs monteret på Mercedes Benz. Tændrøret ledninger er forbundet til tændrør og distributør eller tændspoler. For at isolere den elektriske strøm på ledningerne fra andre motor operationer, tændrør ledninger er isoleret internt. Tændrøret ledninger er belagt med en silikone barre for at beskytte ledningerne mod nedbrydning forårsaget af tændingssystemet olie og klister og varmen biprodukt af combustion.Added og vigtige funktioner i tændrørskablerne er støvlerne og stik, der anbringe ledningerne i tændingen systemet. I de fleste tilfælde Mercedes Benz tændingssystem bruger tændrørskablerne med silikone støvler og bolt-on stik. Da tændrørskablerne håndtere højspænding strømme er de udstyret stramt i tændingssystemet bidrage til at opnå en præcision gnist delivery.However, jo længere Mercedes tændrør ledninger går i drift, jo mere sprøde deres isolering får. Internt kernen i ledningerne er i fare for revner op fra højspænding elektricitet, det håndterer. Den resulterende opdeling i tændrør ledninger betyder elektricitet vil blive omdirigeret andre steder, der forårsager motor fejltændende, sølede tændrør, og ru kører. Desværre tændrørskablet problemer kan være svære at opdage, da ledninger isolering og core problemer er skjult under wire overflade
Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16584.html