Mercedes bil er et billede af klasse, der kombinerer aggressive styling og teknisk raffinement til at skabe dette banebrydende eksklusivitet, der andre bilproducenter verden over kan næsten matche. Ganske enkelt, Mercedes er standard i bilindustrien luksus og er blevet bilen af ​​valg for verdenseliten. Mercedes tradition går tilbage 81 år siden, da virksomheden blev grundlagt, og på grund af bilens samarbejde med Karl Benz, går sin afstamning endnu længere tilbage. Faktisk er Mercedes den ældste kontinuerligt produceret bil i verden. Fortiden og nutiden mødes på Mercedes, hvilket banede vejen til fremtiden for biler. Mercedes har bygget sine højtydende motorer med kun ét formål for øje: ren kørsel opstemthed. Legeringen motorblok huse lys, aluminium stempler revving magt til heavy-duty stål krumtap - teknologi, der er almindeligt anvendt i racerbiler. Hver motor del fra stemplerne til indsugningsmanifold installeres med hånden for at opnå præcision tolerancer. Ikke underligt da, at en Mercedes motor kan frembringe en sydende ydeevne på op til 7100 omdrejninger i minuttet. En sådan ydelse kan kun opretholdes ved at udstyre Mercedes med en lige så stærk kølesystem. Ved at sikre optimale driftstemperaturer giver kølesystemet Mercedes motoren konstant opnå maksimal effekt tal. Trods fremskridt inden for autoteknik, blev mange af hvilke er indført ved Mercedes, motoren er stadig en ineffektiv konverter af energi, der producerer 70% af forbrændingen som varme. Et kølesystem er nødvendig for at frigøre den overskydende varme og forhindre kostbare Mercedes motoren mod overophedning. Der er to primære aktører i køleprocessen: køler og ventilatoren. Radiatoren spreder motorkoelevand langs dens netværk af aluminiumsrør og finner for hurtigere varmeoverførsel, mens Mercedes ventilatoren blæser luft gennem radiatoren til at skubbe væk varmen. Disse to enheder arbejder hånd i hånd til stadighed forsyne motoren med koldt kølevæske med til at absorbere varmen. Mercedes ventilatoren er placeret på hver side af bilens køler. Ventilatorbladene er ofte lavet af høj kvalitet plast og stål og er som regel indgivet inde i et gitter, som beskytter knivene og dirigerer luftstrømmen. Ældre Mercedes biler har radiator fans roteret af et bælte, mens alle nuværende Mercedes modeller automatisk har kontrolleret el-radiator fans. Ventilatoren er ikke rigtig engageret, når du kører hurtigt, og der er rigelig forsyning af luft, der strømmer gennem radiatoren. Men når temperaturfølsomme fan kobling eller on-board computer registrerer, at motorens temperatur ud over acceptable niveauer, det engagerer Mercedes ventilatoren til at bringe ned for varmen. Overophedning kan ske, når Mercedes ventilatoren ikke levere nok luft til køleren. Dårlig luft konditionering af passagerkabinen kan også være resultatet af funktionssvigt radiator fan, da der i visse Mercedes modeller blæseren er også ansvarlig for nedkøling aircondition termostat. Kontroller altid, at ventilatoren er i god stand og fri for blokeringer, som kan begrænse luftcirkulationen. Det skal monteres sikkert på sin position
Af:. Dwyane Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16557.html