Bilindustrien er en, der kommer op med innovation gang efter gang. Det var ikke så længe siden, da bilisterne ikke havde tjenesteydelser af teknologisk avancerede funktioner som blokeringsfri bremser (ABS). Men fortsatte udvikling i bilindustrien gjort det muligt for bilister at have flere og flere funktioner i deres køretøjer, som gør at køre en helt ny oplevelse. Bremsesystemet et køretøj er en af ​​de mere vigtige systemer i køretøjet. Det holder et køretøjs beboere sikkert ved at tillade føreren at stoppe bilen, når han eller hun ønsker, eller har brug for. I øjeblikket er mest antallet af køretøjer i vejene i verden udstyret med hydraulisk bremsesystem. Det betyder, at bremsecalipre aktiveres af tryk bremsevæske. Fluidet er under tryk i hovedcylinderen af ​​køretøjet. Denne tryksat fluid ledes dernæst gennem hydraulikslangerne at komme til bremsecalipre. Seneste udvikling selvom det virker til at påpege, at i fremtiden, kan den hydrauliske linje ikke længere være behov for i et køretøjs bremsesystem. I virkeligheden, i en nylig undersøgelse foretaget af Frost & Sullivan analytikere forudsagde, at efter år 2010 vil bilindustrien begynder at erstatte hydrauliske bremsesystemer med bremse-by-wire-systemer. Brugen af ​​bremse-by-wire teknologier som den elektro mekaniske bremsesystem og den elektroniske kile bremse forventes at være standarden for fremtidens vehicles.These bremsesystemer anvender elektronisk signal i stedet for mekanisk for at aktivere bremserne. Den elektro mekaniske gøen system eller (EMB) kræver ikke hydraulikslanger siden aktivering af bremsen er gjort inden hjulenheden selv. I stedet for at bruge calipre anvender systemet en hjulbremse modul. Dette modul indbefatter skivebremser og en elmotor, som er den, der vil aktivere bremserne, når føreren presser ned på bremsepedalen. De skivebremser, der anvendes i dette system er ligesom EBC bremseklodser i form af øget effektivitet i at stoppe et køretøj. For at beregne, hvor meget bremsekraft der er behov for et køretøj skal være udstyret med en elektronisk stabilitets program (ESP). ESP fastholder stabiliteten af ​​bilen under bremsning ved hjælp af forskellige sensorer integreret i en vehicle.With brugen af ​​bremsen-by-wire-system, er chaufførerne får mere kontrol over deres køretøjer, især i tilfælde af en nødsituation. Den undersøgelse viser også, at der blandt respondenterne i deres undersøgelse, vil et stort antal bilister købe en bil, hvis den er udstyret med den nævnte teknologi. Dette skyldes, at pålideligheden af ​​den førnævnte bremsesystem er blevet dokumenteret at være bedre end konventionelt hydraulisk bremsesystem
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16545.html